[實用新型]一種雙速液壓馬達中的曲軸組件有效
| 申請號: | 201220426184.4 | 申請日: | 2012-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN202768617U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 周莉剛 | 申請(專利權)人: | 寧波歐易液壓有限公司 |
| 主分類號: | F16C3/12 | 分類號: | F16C3/12 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英 |
| 地址: | 315200 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 馬達 中的 曲軸 組件 | ||
1.一種雙速液壓馬達中的曲軸組件,包括有帶活塞腔(11)的曲軸(1)和密封設置在活塞腔(11)開口端處且能隨曲軸(1)一起旋轉的通油軸(2),所述的活塞腔(11)內設有能軸向滑移的活塞體(3),所述通油軸(2)上開有與界于活塞體(3)和通油軸(2)之間的活塞腔相通的通道(21);曲軸的偏心部(12)處套設有軸套(4),該軸套(4)的內徑大于所述曲軸的偏心部(12)的直徑;所述曲軸的偏心部(12)的中部沿徑向開有與活塞腔(11)相通的上穿孔(13)和下穿孔(14),所述上穿孔(13)內設有能上下滑移的推桿(5)和上鋼球(6),下穿孔(14)內設有下鋼球(7);所述活塞體(3)的上、下部分別開有沿軸向逐漸抬升的上引導槽(31)和下引導槽(32),所述上、下鋼球(6、7)能分別在上、下引導槽(31、32)內相對滑移;在所述上鋼球(6)位于上引導槽(31)的最高處位置狀態下,所述下鋼球(7)位于下引導槽(32)的最低處位置,且所述上鋼球(6)推動推桿(5)伸出上穿孔(13)并將軸套(4)上推,而下鋼球(7)內縮進下穿孔(14);在所述上鋼球(6)位于上引導槽(31)的最低處位置狀態下,下鋼球(7)位于下引導槽(32)的最高處位置,且所述下鋼球(7)外伸出下穿孔(14)而將軸套(4)下推,所述推桿(5)內縮進上穿孔(13),其特征在于:所述活塞腔(3)的底部內放置有一彈簧(10),該彈簧(10)一端抵住所述活塞體(3),另一端抵在該活塞腔(3)的內壁上。
2.根據權利要求1所述的雙速液壓馬達中的曲軸組件,其特征在于:所述的曲軸(1)上開有供所述彈簧(10)另一端坐落的彈簧腔(15)。
3.根據權利要求1所述的雙速液壓馬達中的曲軸組件,其特征在于:所述上穿孔(13)和下穿孔(14)位于同一直線上;所述上引導槽(31)和下引導槽(32)位于活塞體(3)的中部,上引導槽(31)的最低處和下引導槽(32)的最高處、下引導槽(31)的最低處和上引導槽(32)的最高處均位于經過活塞體軸線的同一平面上,并平行于活塞體軸線。
4.根據權利要求3所述的雙速液壓馬達中的曲軸組件,其特征在于:鄰近所述通油軸(2)的所述活塞體(3)的周面與活塞腔(11)內周面之間設有密封圈(8)進行液密封,所述通油軸(2)的外周面與活塞腔(11)內周面之間設有密封圈(8)進行液密封。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的雙速液壓馬達中的曲軸組件,其特征在于:所述曲軸的偏心部(12)的下部具有供所述軸套(4)嵌入其內的槽口(121)。
6.根據權利要求1、2、3或4所述的雙速液壓馬達中的曲軸組件,其特征在于:所述通油軸(2)與曲軸(1)之間通過定位銷(9)連接在一起。
7.根據權利要求1、2、3或4所述的雙速液壓馬達中的曲軸組件,其特征在于:所述通油軸(2)的外端周面上開有與通道(21)連通的環形槽(22)。
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