[實用新型]一種用于全液壓雙鋼輪壓路機的多功能閥有效
| 申請號: | 201220425471.3 | 申請日: | 2012-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN202789810U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 宋鵬飛;黃曉;丁賽杰;黃北京 | 申請(專利權)人: | 柳工無錫路面機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;E01C19/28 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;沈國安 |
| 地址: | 214422 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 液壓 鋼輪 壓路機 多功能 | ||
1.一種用于全液壓雙鋼輪壓路機的多功能閥,其特征在于:所述閥包含有集成在同一閥塊上的優先閥(1)、主溢流閥(2)、三位四通電磁換向閥一(3)、三位四通電磁換向閥二(4)、雙向液壓鎖一(5)、雙向液壓鎖二(6)、兩位三通電磁閥(7)、單向閥(8)、過濾器(9)、溢流閥(10)和制動壓力開關(11),所述閥塊上設置有轉向泵出口P、轉向器入口P1、H1串泵吸油口PP、油箱接口T、轉向器回油口T1、風扇馬達回油口T2、優先閥泄漏口T3、蟹行油缸大腔接口A1、蟹行油缸小腔接口B1、切邊油缸大腔接口A2、切邊油缸小腔接口B2、減速機制動口BR和轉向器LS口X,所述優先閥(1)上的進油口與轉向泵出口P相連通,所述優先閥1上的彈簧腔泄漏口與優先閥泄漏口T3相連通,所述優先閥(1)上的Ls信號口與轉向器LS口X相連通,所述優先閥(1)上的CF口與轉向器入口P1相連通,所述優先閥(1)上的EF口與三位四通電磁換向閥一(3)上的進油口相連通,所述三位四通電磁換向閥一(3)上的出油口與雙向液壓鎖一(5)上的進油口相連通,所述雙向液壓鎖一(5)上的出油口與蟹行油上缸大腔接口A1和蟹行油缸小腔接口B1相連通,所述三位四通電磁換向閥一(3)上的回油口與三位四通電磁換向閥二(4)上的進油口相連通,所述三位四通電磁換向閥二(4)上的出油口與雙向液壓鎖二(6)上的進油口相連通,所述雙向液壓鎖二(6)上的出油口與切邊油缸大腔接口A2和切邊油缸小腔接口B2相連通,所述三位四通電磁換向閥二(4)上的回油口與過濾器(9)上的進油口相連通,所述兩位三通電磁閥(7)上的進油口經單向閥(8)與過濾器(9)上的進油口相連通,所述兩位三通電磁閥(7)上的出油口與減速機制動口BR和制動壓力開關(11)相連通,所述兩位三通電磁閥(7)上的回油口與油箱接口T相連,所述油箱接口T經溢流閥(10)與過濾器(9)上的進油口相連通,所述轉向器回油口T1和風扇馬達回油口T2分別與過濾器(9)上的進油口相連通,所述轉向泵出口P經主溢流閥(2)與過濾器(9)上的進油口相連通,所述過濾器(9)上的出油口與H1串泵吸油口PP相連通。
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