[實用新型]一種隱藏線束電動自行車車架及使用該車架的電動自行車

有效

• 申請號: 201220424468.X
• 申請日: 2012-08-24
• 公開（公告）號: CN202728446U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 蘇一清
• 申請（專利權）人: 蘇一清
• 主分類號: B62K3/02
• 分類號: B62K3/02;B62J6/18
• 代理公司: 北京金之橋知識產權代理有限公司 11137
• 代理人: 林建軍;劉世頌

1.一種隱藏線束電動自行車車架，包括前斜梁，設在所述前斜梁前端的頭管、設置在所述前斜梁后端的車架座管、后平叉、與所述頭管相連接的前叉和與所述前叉相連接的車把，其特征在于：還包括控制線束和制動線，所述車把、頭管、前斜梁和后平叉內均設有走線通道，所述走線通道之間相互連通，所述控制線束和制動線穿插在所述走線通道內。

2.根據權利要求1所述的電動自行車車架，其特征在于：所述車把、頭管、前斜梁和后平叉均為中空結構，內部形成有空腔，所述空腔為所述走線通道。

3.根據權利要求1所述的電動自行車車架，其特征在于：所述控制線束和制動線均由所述車把內的走線通道引出進入所述頭管內的走線通道。

4.根據權利要求1所述的電動自行車車架，其特征在于：所述頭管上設有進線孔和出線孔，所述控制線束和制動線均由所述進線孔進入所述頭管內的走線通道。

5.根據權利要求4所述的電動自行車車架，其特征在于：所述制動線分為前制動線和后制動線，所述前制動線穿過所述頭管內的走線通道由所述出線孔引出。

6.根據權利要求4所述的電動自行車車架，其特征在于：所述后制動線穿過所述頭管內的走線通道，途經前斜梁內的走線通道進入所述后平叉內的走線通道。

7.根據權利要求1所述的電動自行車車架，其特征在于：還包括位于所述前斜梁內的蓄電池和控制器，所述控制線束穿過所述頭管內的走線通道，途經前斜梁內的走線通道進入所述后平叉內的走線通道，所述控制線束與所述蓄電池和控制器相連接。

8.根據權利要求1所述的電動自行車車架，其特征在于：所述前斜梁的后部設有連接座，所述車架座管與所述連接座連接，所述連接座內形成有集線腔，所述集線腔與所述走線通道連通。

9.根據權利要求8所述的電動自行車車架，其特征在于：還包括安裝在所述車架座管內的控制器，所述控制線束穿過所述頭管內的走線通道，途經前斜梁內的走線通道和所述集線腔，進入所述后平叉內的走線通道，所述控制線束與所述控制器相連接。

10.根據權利要求1所述的電動自行車車架，其特征在于：所述前斜梁由底板及安裝在所述底板上的槽蓋構成，所述底板與槽蓋之間形成有蓄電池安裝腔，所述槽蓋內設有所述走線通道，所述底板與所述槽蓋之間通過螺釘固定。

11.一種電動自行車，包括車架、安裝在所述車架上的前輪、后輪以及車座，其特征在于：所述車架為上述權利要求1至10任一權利要求所述的車架。