[實(shí)用新型]移動裝置及其智能機(jī)器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220422514.2 | 申請日: | 2012-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN202843516U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈象波 | 申請(專利權(quán))人: | 科沃斯機(jī)器人科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | A47L9/00 | 分類號: | A47L9/00 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11290 | 代理人: | 項(xiàng)榮;姚垚 |
| 地址: | 215168 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動 裝置 及其 智能 機(jī)器人 | ||
1.一種智能機(jī)器人,包括移動裝置(2)、功能單元(3)、驅(qū)動單元(4)和控制單元(5),移動裝置(2)設(shè)置在智能機(jī)器人(8)的底部,控制單元(5)和驅(qū)動單元(4)連接,在控制單元(5)的作用下,驅(qū)動單元(4)控制移動裝置(2)移動;其特征在于:移動裝置(2)包含驅(qū)動輪和傳動軸(13),驅(qū)動輪包含內(nèi)輪(11)和外輪(12),內(nèi)輪(11)與傳動軸(13)固定連接;智能機(jī)器人正常移動時,內(nèi)輪(11)帶動外輪(12)同步轉(zhuǎn)動;當(dāng)智能機(jī)器人遇到障礙物時,外輪(12)停止轉(zhuǎn)動,內(nèi)輪(11)相對于外輪(12)轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的智能機(jī)器人,其特征在于:內(nèi)輪(11)設(shè)置于外輪(12)的內(nèi)側(cè),其中,內(nèi)輪(11)外側(cè)的凸起部(9)與外輪(12)內(nèi)側(cè)的凹陷部(10)對應(yīng)設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的智能機(jī)器人,其特征在于:凸起部(9)為彈性卡勾。
4.如權(quán)利要求2或3所述的智能機(jī)器人,其特征在于:凸起部(9)至少是1個,凹陷部(10)的數(shù)量與凸起部(9)相對應(yīng)。
5.如權(quán)利要求1所述的智能機(jī)器人,其特征在于:內(nèi)輪(11)容置于外輪(12)的內(nèi)部,內(nèi)輪(11)第一側(cè)面上設(shè)有用于容置鋼球(20)和彈簧(19)的圓孔(111),在彈簧(19)的彈力作用下,鋼球(20)突出于圓孔(111)的凸出部與外輪(12)第一內(nèi)側(cè)面上設(shè)置的外輪摩擦板(21)相抵,外輪摩擦板(21)上對應(yīng)設(shè)有凹部(211),所述凹部(211)容納至少部分鋼球(20)的凸出部。
6.如權(quán)利要求5所述的智能機(jī)器人,其特征在于:鋼球(20)和彈簧(19)至少為1對。?
7.如權(quán)利要求5所述的智能機(jī)器人,其特征在于:內(nèi)輪第二側(cè)面設(shè)有內(nèi)輪蓋板(17),彈簧(19)兩端分別與內(nèi)輪蓋板(17)和鋼球(20)相抵。
8.如權(quán)利要求7所述的智能機(jī)器人,其特征在于:內(nèi)輪蓋板(17)與外輪第二內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有端面軸承(18)。
9.如權(quán)利要求1所述的智能機(jī)器人,其特征在于:外輪(12)設(shè)有信號源,智能機(jī)器人還包括用于檢測信號源信號的檢測單元(1),控制單元(5)根據(jù)檢測單元(1)的檢測信號控制移動裝置(2)移動。
10.如權(quán)利要求9所述的智能機(jī)器人,其特征在于:信號源為紅外信號發(fā)射器,檢測單元(1)為紅外信號接收器;或者,信號源為超聲波發(fā)射器,檢測單元(1)為超聲波接收器;或者信號源為磁性元件,檢測單元(1)為霍爾傳感器。
11.一種移動裝置,包含驅(qū)動輪和傳動軸(13),其特征在于:驅(qū)動輪包含內(nèi)輪(11)和外輪(12),內(nèi)輪(11)設(shè)置于外輪(12)的內(nèi)側(cè)或內(nèi)部,內(nèi)輪(11)與傳動軸(13)固定連接;當(dāng)移動裝置(2)正常移動時,內(nèi)輪(11)帶動外輪(12)同步轉(zhuǎn)動;否則,外輪(12)停止轉(zhuǎn)動,內(nèi)輪(11)相對于外輪(12)轉(zhuǎn)動。?
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