[實用新型]發動機火焰筒

有效

• 申請號: 201220422005.X
• 申請日: 2012-08-23
• 公開（公告）號: CN202835446U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 陳盛;張帆
• 申請（專利權）人: 中國航空動力機械研究所
• 主分類號: F23R3/42
• 分類號: F23R3/42
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

1.一種發動機火焰筒，其特征在于，包括多塊導流板（10）和多塊導流板蓋板（20），多塊所述導流板（10）順次連接，所述導流板（10）與相鄰所述導流板（10）之間有間隙，所述導流板蓋板（20）蓋覆在所述間隙上。

2.根據權利要求1所述的發動機火焰筒，其特征在于，所述導流板（10）為錐形板，包括兩個斜側端，所述導流板（10）的斜側端與相鄰所述導流板（10）的斜側端相互抵靠，多塊所述導流板（10）順次安裝圍成一個環形。

3.根據權利要求2所述的發動機火焰筒，其特征在于，兩個相鄰所述導流板（10）的斜側端之間形成的所述間隙呈長條形。

4.根據權利要求1所述的發動機火焰筒，其特征在于，所述導流板蓋板（20）為長條形的蓋板，所述導流板蓋板（20）的長度和寬度分別大于所述間隙的長度和寬度。

5.根據權利要求1所述的發動機火焰筒，其特征在于，所述導流板（10）的數量比所述導流板蓋板（20）的數量多一塊。

6.根據權利要求5所述的發動機火焰筒，其特征在于，一塊所述導流板（10）與一塊所述導流板蓋板（20）焊接成第一導流板組件（50），所述第一導流板組件（50）的所述導流板蓋板（20）的一部分沿所述導流板（10）斜側端的方向疊加在所述導流板（10）上。

7.根據權利要求5所述的發動機火焰筒，其特征在于，一塊所述導流板（10）與兩塊所述導流板蓋板（20）焊接成第二導流板組件（60），所述第二導流板組件（60）的兩塊所述導流板蓋板（20）的一部分分別沿所述導流板（10）的兩斜側端的方向焊接在所述導流板（10）的兩側。

8.根據權利要求1所述的發動機火焰筒，其特征在于，所述發動機火焰筒還包括火焰筒頭部（30），所述導流板（10）及所述導流板蓋板（20）安裝在所述火焰筒頭部（30）的內側、所述火焰筒頭部（30）與所述導流板（10）之間形成環腔（40），所述火焰筒頭部（30）的壁面上設置有通孔（31）。