[實用新型]用于駐車制動拉索的套管帽組合結構

有效

• 申請號: 201220419860.5
• 申請日: 2012-08-23
• 公開（公告）號: CN202732842U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 郭磊;劉易海;謝來恩
• 申請（專利權）人: 重慶海德世拉索系統（集團）有限公司
• 主分類號: F16G11/02
• 分類號: F16G11/02;B60T11/04
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 胡榮琿

1.一種用于駐車制動拉索的套管帽組合結構，包括用于支撐拉索（2）的套管帽（1），套管帽的一端為拉索導入端（3），另一端為拉索導出端（4），其特征在于：所述套管帽的拉索導出端（4）中固定有一供拉索（2）穿過的密封套（5），所述密封套（5）與拉索（2）過盈配合。

2.根據權利要求1所述的用于駐車制動拉索的套管帽組合結構，其特征在于：所述套管帽拉索導出端（4）的端面具有軸向階梯孔（6），該軸向階梯孔的大徑段（6a）中嵌設有墊圈（7）。

3.根據權利要求1或2所述的用于駐車制動拉索的套管帽組合結構，其特征在于：所述密封套（5）嵌設在軸向階梯孔（6）中，密封套的一端位于軸向階梯孔的小徑段（6b）中，密封套的另一端設有外緣（5b），外緣（5b）位于軸向階梯孔的大徑段（6a）中，該外緣的一側抵靠在軸向階梯孔的大徑段（6a）的孔肩處，外緣的另一側抵靠在墊圈（7）的一側。

4.根據權利要求1所述的用于駐車制動拉索的套管帽組合結構，其特征在于：所述套管帽拉索導出端中套有一限位套（8），所述密封套（5）位于限位套（8）中。

5.根據權利要求4所述的用于駐車制動拉索的套管帽組合結構，其特征在于：套管帽拉索導出端（4）端部的內壁上設有凸臺（4a），所述密封套（5）和限位套（8）的一側抵靠在凸臺（4a）的內側壁，密封套（5）通過限位套（8）固定在套管帽的拉索導出端（4）中。

6.根據權利要求1所述的用于駐車制動拉索的套管帽組合結構，其特征在于：所述密封套（5）的內壁設有卡齒（5a）。