[實用新型]控制活塞

有效

• 申請號: 201220419235.0
• 申請日: 2012-08-22
• 公開（公告）號: CN202955216U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 拉爾夫·弗朗茨
• 申請（專利權）人: 愛爾鈴克鈴爾股份公司
• 主分類號: F16J9/00
• 分類號: F16J9/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 車文;安翔

1.控制活塞（20），所述控制活塞包括：呈環形構成的活塞體（50），所述活塞體（50）閉合地繞中軸線（90）環繞式地構成；布置在所述活塞體（50）的外型廓（74）上的外密封件（70）；以及布置在所述活塞體（50）的內型廓（144）上的內密封件（140），其特征在于，所述外密封件（70）和/或所述內密封件（140）以如下方式成型到所述活塞體（50）上，即：使所述外密封件（70）和/或所述內密封件（140）的密封件基部（72、142）的各附著型廓（76、146）附著在所述活塞體（50）的所述外型廓（74）和/或所述內型廓（144）的至少一個分區上。?

2.按權利要求1所述的控制活塞，其特征在于，所述密封件基部（72、142）具有至少一個足部區域（106、108、176），所述密封件基部（72、142）利用所述足部區域（106、108、176）附著在所述活塞體（50）的所述外型廓（74）和/或所述內型廓（144）的至少一個分區上。?

3.按權利要求2所述的控制活塞，其特征在于，所述外型廓（74）和/或所述內型廓（144）具有至少一個環繞式的梯級狀凹部（102、104、172），所述密封件基部（72、142）的所述足部區域（106、108、176）處于所述凹部（102、104、172）內。?

4.按權利要求2所述的控制活塞，其特征在于，所述密封件基部（72、142）具有軸向環形體（112、114、182）。?

5.按權利要求4所述的控制活塞，其特征在于，所述密封件基部（72、142）具有徑向環形體（116、118、186）。?

6.按權利要求5所述的控制活塞，其特征在于，所述徑向環形體?（116、118、186）從所述軸向環形體（112、114、182）出發并且橫向于所述軸向環形體（112、114、182）地延伸。?

7.按權利要求6所述的控制活塞，其特征在于，每個足部區域（106、108、176）具有軸向環形體（112、114、182）和徑向環形體（116、118、186）。?

8.按權利要求4-7之一所述的控制活塞，其特征在于，密封邊載體（122、124、192）被成型到各所述密封件基部（72、142）上。?

9.按權利要求8所述的控制活塞，其特征在于，所述密封邊載體（122、124、192）與所述軸向環形體（112、114、182）隔開間距地延伸。?

10.按權利要求9所述的控制活塞，其特征在于，內部的所述密封邊載體（122、124、192）和所述軸向環形體（112、114、182）以如下方式布置，即：在內部的所述密封邊載體（122、124、192）與所述軸向環形體（112、114、182）之間形成環形空隙（196）。?

11.按權利要求1-7之一所述的控制活塞，其特征在于，所述活塞體（50）具有活塞體基部（54），并且所述外密封件（70）的所述密封件基部（72）利用所述附著型廓（76）附著在所述活塞體基部（54）的所述外型廓（74）上。?

12.按權利要求11所述的控制活塞，其特征在于，所述活塞體基部（54）的所述外型廓（74）具有環繞式的凸緣（78），并且在所述凸緣（78）的兩側設置有梯級狀的凹部（102、104）。?

13.按權利要求12所述的控制活塞，其特征在于，所述活塞體基部（54）接著端側（86、88）地具有梯級狀的凹部（102）。?

14.按權利要求1-7之一所述的控制活塞，其特征在于，所述活塞體（50）具有活塞體基部（54），并且所述內密封件（140）的所述密封件基部利用所述附著型廓（146）附著在所述活塞體基部（54）的所述內型廓（144）上。?

15.按權利要求1-7之一所述的控制活塞，其特征在于，所述附著型廓（76、146）附著式地成型到布置于所述活塞體（50）上的附著層（73、143）上。?

16.按權利要求1-7之一所述的控制活塞，其特征在于，所述控制活塞是用于自動變速器單元的控制活塞。?