[實用新型]氫氣發生系統有效
| 申請號: | 201220417089.8 | 申請日: | 2012-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN202829568U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 吳仁政 | 申請(專利權)人: | 吳仁政 |
| 主分類號: | C01B3/32 | 分類號: | C01B3/32;C01B3/50 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 274100 山東省菏澤市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氫氣 發生 系統 | ||
1.一種氫氣發生系統,包括氫氣原料箱、氫氣發生器、氫氣過濾催化器、氫氣冷卻裝置、氫氣儲存室和氫氣分配系統,其特征在于:所述氫氣原料箱連接氫氣發生器和發動機排氣管余熱氫氣發生器,為其提供原料,氫氣發生器和發動機排氣管余熱氫氣發生器進行發生氫氣,經激發后的氫氣送至氫氣過濾催化器,經過濾、化學反應的氫氣,到氫氣冷卻裝置,氫氣冷卻裝置冷卻氫氣,冷卻后氫氣進入氫氣儲存室儲存,最后進入氫氣分配系統,由氫氣分配系統直接用于發動機產生動力或能源的運用。
2.根據權利要求1所述的氫氣發生系統,其特征在于:所述氫氣原料箱內設有2個原料出口管(2),2個原料出口管(2)分別通過對接接口A(7)、對接接口B(8)與氫氣發生器、發動機排氣管余熱氫氣發生器連接,氫氣過濾催化器分別通過對接接口C(13)、對接接口D(25)與氫氣發生器、發動機排氣管余熱氫氣發生器連接,氫氣過濾催化器通過對接接口E(28)與氫氣冷卻裝置連接,氫氣冷卻裝置通過連接對接接口F(32)連接氫氣儲存室,氫氣儲存室通過連接對接接口G(36)連接氫氣分配系統,氫氣分配系統對若干分配汽缸送氣。
3.根據權利要求1或2所述的氫氣發生系統,其特征在于:所述氫氣原料箱內裝有水和乙醇混合而成的原料,氫氣原料箱內設有2個原料出口管(2),原料出口管(2)在箱體外分別設有電子閥門互鎖開關(6)和可調增壓泵(5),箱體上端設有原料進口(1),箱體底端設有排污閥(3)和原料檢測探頭(4),2個原料出口管(2)分別通過對接接口A(7)、對接接口B(8)與氫氣發生器、發動機排氣管余熱氫氣發生器連接。
4.根據權利要求1或2所述的氫氣發生系統,其特征在于:所述氫氣發生器包括直流電瓶(9)、逆變電源(10)、高頻感應加熱驅動器(11)和加熱容器(12),直流電瓶(9)對逆變電源(10)供電,逆變電源(10)對高頻感應加熱驅動器(11)提供交流電源;加熱容器(12)上設有對接接口A(7)和對接接口C(13),對接接口A(7)后設有可調壓力噴霧嘴(14),對接接口C(13)前設有電子泄壓保護開關(15),加熱容器(12)內設有溫度信號探頭(16);加熱容器(12)內設有高頻電磁感應加熱線圈(19),在加熱線圈(19)內設有帶有內置銅管的鋼管(18),鋼管(18)?和加熱容器壁的外表面都附有絕緣保溫材料(17)。
5.根據權利要求1或2所述的氫氣發生系統,其特征在于:所述發動機排氣管余熱氫氣發生器包括發動機排氣管(20),發動機排氣管(20)前端設有發動機排氣分支管(21),扣件式余熱發生器(22)內設有紫銅盤管(24),設在發動機排氣分支管(21)后、發動機排氣管(20)外周,其后端設有三氧催化器(23),紫銅盤管(24)外設有扣式鑄銅或鋁;扣件式余熱發生器(22)上設有溫度信號探頭(16),扣件式余熱發生器(21)外壁為絕緣保溫材料(17),紫銅管(24)進口前、對接接口B后設有可調壓力噴霧器(14),紫銅管(24)出口連接對接接口D(25)。
6.根據權利要求1或2所述的氫氣發生系統,其特征在于:所述氫氣過濾催化器近端并列設有對接接口C(13)和對接接口D(25),對接接口C(13)和對接接口D(25)后設有電子開關(27)和溫度信號探頭(16),氫氣過濾催化器內裝有化學原料催化劑(26),氫氣過濾催化器后端設有對接接口E(28),對接接口E(28)前設有電子開關(27)。
7.根據權利要求1或2所述的氫氣發生系統,其特征在于:所述氫氣冷卻裝置包括氫氣冷卻機箱(30)、發動機水箱散熱器(29),氫氣冷卻機箱(30)內設有螺旋形銅管(31),銅管(31)兩端連接對接接口E(28)和對接接口F(32),氫氣冷卻機箱(30)箱體上設有泄壓閥(33)、氫氣冷卻機箱(30)和發動機水箱散熱器(29)上設有回水進(34)和口水口(35),氫氣冷卻機箱(31)內的冷卻水通過連接發動機水箱散熱器(30)進行循環散熱。
8.根據權利要求1或2所述的氫氣發生系統,其特征在于:所述氫氣儲存室設有對接接口F(32)、對接接口G(36),對接接口G器(36)前設有氫氣壓力調節器(37);所述氫氣分配系統包括智能計算機總控制系統(38)和氫氣電子分配調節器(39),氫氣電子分配調節器(39)連接若干分配汽缸,氫氣電子分配調節器(39)通過對接接口G(36)與氫氣儲存室連接;智能計算機總控制系統(38)控制氫氣電子分配調節器(39)對分配汽缸的送氣。
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