[實用新型]汽車的頂棚總成和汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220416209.2 | 申請日: | 2012-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN202783407U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋德福;馮靜;李常青 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/06 | 分類號: | B62D25/06;B60R21/213 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 黃燦;呂品 |
| 地址: | 100021 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 頂棚 總成 | ||
1.一種汽車的頂棚總成,包括頂棚以及扶手支架,所述頂棚與車身的上邊梁內(nèi)板合圍形成容納側(cè)氣簾的容納腔,其特征在于,所述扶手支架設(shè)置于所述容納腔的開口處,所述扶手支架包括第一板體,所述第一板體的一端與所述頂棚連接,所述第一板體的另一端與所述上邊梁內(nèi)板連接,以封密所述容納腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的頂棚總成,其特征在于,所述扶手支架還包括位于所述容納腔的內(nèi)部的第二板體,所述第二板體包括第一段以及和所述第一段連接的第二段,所述第一段連接于所述第一板體的內(nèi)表面,所述第二段伸入所述側(cè)氣簾與所述頂棚的內(nèi)側(cè)壁之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車的頂棚總成,其特征在于,所述第二板體的第一段與所述第二板體的第二段成鈍角連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的頂棚總成,其特征在于,所述第一板體的外表面設(shè)置有加強筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車的頂棚總成,其特征在于,所述加強筋由所述第一板體的所述一端延伸至所述第一板體的所述另一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的頂棚總成,其特征在于,所述第一板體的所述另一端與所述上邊梁內(nèi)板通過第一螺栓連接在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車的頂棚總成,其特征在于,所述頂棚的下方設(shè)置有扶手,所述扶手通過穿過所述頂棚的第二螺栓連接于所述第一板體的所述一端上。
8.一種汽車,包括上邊梁內(nèi)板以及設(shè)置于車廂框架內(nèi)的頂棚總成,其特征在于,所述頂棚總成為如權(quán)利要求1-7任一項所述的汽車的頂棚總成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京汽車股份有限公司,未經(jīng)北京汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220416209.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





