[實用新型]帶駐車制動檢驗裝置的汽車懸架轉向系間隙檢查儀

有效

• 申請號: 201220415878.8
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202734801U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 周申生
• 申請（專利權）人: 浙江江興汽車檢測設備有限公司
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16;G01L5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.帶駐車制動檢驗裝置的汽車懸架轉向系間隙檢查儀，包括固定在地面上的左平臺與右平臺，左平臺包括從上到下依次設置的左粘砂臺板、左前后滑動機構、左右滑動機構和左底座，右平臺包括從上到下依次設置的右粘砂臺板、右前后滑動機構和右底座；所述的左前后滑動機構包括左前壓力缸、左后壓力缸以及滑動配合的左導桿和左導桿套，所述的左前壓力缸、左后壓力缸和左導桿套固定設置在左右滑動機構的頂板上，左導桿和左粘砂臺板固定連接；所述的右前后滑動機構包括右前壓力缸、右后壓力缸以及滑動配合的右導桿和右導桿套，所述的右前壓力缸、右后壓力缸和右導桿套固定設置在右底座上，右導桿和右粘砂臺板固定連接，其特征在于：在左粘砂臺板的底部裝有左力傳感器，左力傳感器置于左前壓力缸和左后壓力缸之間，由壓力泵站控制左前壓力缸或左后壓力缸的活塞桿頂在左力傳感器上推動左粘砂臺板向前或向后移動，左粘砂臺板在前后兩個方向移動過程中，通過左力傳感器測到汽車左輪胎的最大駐車制動力；在右粘砂臺板的底部裝有右力傳感器，右力傳感器置于右前壓力缸和右后壓力缸之間，由壓力泵站控制右前壓力缸或右后壓力缸的活塞桿頂在右力傳感器上推動右粘砂臺板向前或向后移動，右粘砂臺板在前后兩個方向移動過程中，通過右力傳感器測到汽車右輪胎的最大駐車制動力；左力傳感器和右力傳感器輸出的模擬信號經過單片機處理后上傳給計算機，計算機分別顯示汽車左、右輪胎向前和向后兩個方向的最大駐車制動力。

2.根據權利要求1所述的帶駐車制動檢驗裝置的汽車懸架轉向系間隙檢查儀，其特征在于：所述的左前壓力缸、左后壓力缸和右前壓力缸、右后壓力缸采用液壓缸，所述的壓力泵站為液壓泵站。

3.根據權利要求1所述的帶駐車制動檢驗裝置的汽車懸架轉向系間隙檢查儀，其特征在于：所述的左前壓力缸、左后壓力缸和右前壓力缸、右后壓力缸采用氣缸，所述的壓力泵站為氣泵站。