[實用新型]雙進氣歧管壓力傳感器

有效

• 申請號: 201220413444.4
• 申請日: 2012-08-17
• 公開（公告）號: CN202757724U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 梁厚勛;楊燕飛;李開明;段紅軍;汪超
• 申請（專利權）人: 上海文襄汽車傳感器有限公司
• 主分類號: G01L9/00
• 分類號: G01L9/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 徐潔晶;陳亮

1.一種雙進氣歧管壓力傳感器，其特征在于，包括：

外殼(1)，具有兩個進氣口、兩個密封槽、一個插槽和插于所述插槽中的4針腳插針(3)；

兩個O型密封圈(2)，分別嵌于兩個所述密封槽內；

陶瓷基座(4)，其上粘合有壓力芯片，所述壓力芯片與所述陶瓷基座(4)上的線路節點之間以金絲(61)連接；

印刷線路板(5、6)，通過焊錫與所述陶瓷基座(4)相連接，所述印刷線路板(5、6)依靠兩個所述O型密封圈(2)與所述外殼(1)之間密封；

多個螺釘(7)，將所述印刷線路板(5、6)固定于所述外殼(1)上；

矩形密封圈(8)，嵌于所述印刷線路板(5、6)的四周與所述外殼(1)的空隙之間；以及

上蓋(9)，蓋于所述外殼(1)的底部，將所述壓力傳感器封閉。

2.根據權利要求1所述的雙進氣歧管壓力傳感器，其特征在于，兩個所述O型密封圈(2)的規格相同，其截面直徑均為1.0mm，充分嵌入于所述外殼(1)的所述密封槽內并露出頂部25％～30％的可壓縮體積量。

3.根據權利要求2所述的雙進氣歧管壓力傳感器，其特征在于，所述密封槽的寬度與所述O型密封圈(2)的截面直徑相適應，所述密封槽兩側槽肩處的最薄壁厚為1.2～1.5mm。

4.根據權利要求3所述的雙進氣歧管壓力傳感器，其特征在于，所述印刷線路板(5、6)分為兩塊相互獨立的、各自對應一個所述進氣口的第一印刷線路板(6)和第二印刷線路板(5)，兩者之間以三根銅絲連接相應的線路節點，實現電源輸入及感應信號的輸出。

5.根據權利要求4所述的雙進氣歧管壓力傳感器，其特征在于，多個所述螺釘(7)平均分布在所述第一印刷線路板(6)和所述第二印刷線路板(5)上，所述外殼(1)上具有數量和位置與之對應的多個螺釘孔(7’)，將所述印刷線路板(5、6)與所述外殼(1)之間固定。

6.根據權利要求5所述的雙進氣歧管壓力傳感器，其特征在于，所述螺釘(7)和所述螺釘孔(7’)的數量為8個。

7.根據權利要求6所述的雙進氣歧管壓力傳感器，其特征在于，所述螺釘孔(7’)的直徑為2.4～2.6mm，孔深為11～12mm。

8.根據權利要求4至7中任一項所述的雙進氣歧管壓力傳感器，其特征在于，所述外殼(1)內具有兩個定位柱(51)，所述第一印刷線路板(6)和所述第二印刷線路板(5)的相應位置上分別開有定位孔，使所述第一印刷線路板(6)和所述第二印刷線路板(5)與所述外殼(1)對準裝配。