[實用新型]自卸車前置液壓油缸有效
| 申請號: | 201220412238.1 | 申請日: | 2012-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN202789834U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 李啟良 | 申請(專利權)人: | 李文娟;李啟良 |
| 主分類號: | F15B15/16 | 分類號: | F15B15/16 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
| 地址: | 545609 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸車 前置 液壓油 | ||
1.一種自卸車前置液壓油缸,其特征在于,該液壓油缸包括外油缸(1)、設置在外油缸(1)內的內油缸(8)、設置在內油缸(8)內的推桿機構(16),外油缸(1)的內孔直徑與內油缸(8)的外壁直徑相等,內油缸(8)的內孔直徑與推桿機構(16)的外壁直徑相等,所述外油缸(1)殼體內表面上端由上至下依次設有防塵圈槽Ⅰ(7)、油封槽Ⅰ(6)及定位槽Ⅰ(5),定位槽Ⅰ(5)底端設有連通至定位槽Ⅰ(5)中的傾斜滑槽Ⅰ(4),傾斜滑槽Ⅰ(4)由下至上逐漸向外傾斜且上端與定位槽Ⅰ(5)底端連通,所述內油缸(8)殼體內表面上端由上至下依次設有防塵圈槽Ⅱ(15)、油封槽Ⅱ(14)及定位槽Ⅱ(13),定位槽Ⅱ(13)底端設有連通至定位槽Ⅱ(13)中的傾斜滑槽Ⅱ(12),傾斜滑槽Ⅱ(12)由下至上逐漸向外傾斜且上端與定位槽Ⅱ(13)底端連通,內油缸(8)殼體外表面下端設有定位卡片槽Ⅰ(9),定位卡片槽Ⅰ(9)中設有具有彈性的定位卡片Ⅰ(19),定位卡片Ⅰ(19)下端面外緣設有傾斜面Ⅰ(20),在內油缸(8)下端向上滑移至外油缸(1)定位槽Ⅰ(5)下端的傾斜滑槽Ⅰ(4)時,定位卡片Ⅰ(19)的傾斜面Ⅰ(20)相對傾斜滑槽Ⅰ(4)向上滑移使定位卡片Ⅰ(19)上移外彈同時定位在定位槽Ⅰ(5)和定位卡片槽Ⅰ(9)中,所述推桿機構(16)外表面下端設有定位卡片槽Ⅱ(17),定位卡片槽Ⅱ(17)中設有具有彈性的定位卡片Ⅱ(27),定位卡片Ⅱ(27)下端面外緣設有傾斜面Ⅱ,在推桿機構(16)下端向上滑移至內油缸(8)定位槽Ⅱ(13)下端的傾斜滑槽Ⅱ(12)時,定位卡片Ⅱ(27)的傾斜面Ⅱ相對傾斜滑槽Ⅱ(12)向上滑移使定位卡片Ⅱ(27)上移外彈同時定位在定位槽Ⅱ(13)和定位卡片槽Ⅱ(17)中。
2.如權利要求1所述的自卸車前置液壓油缸,其特征在于,所述液壓油缸還包括連接在外油缸(1)底端外側的鉸軸套(2)及活動連接在鉸軸套(2)上的鉸軸(3)。
3.如權利要求2所述的自卸車前置液壓油缸,其特征在于,所述鉸軸(3)兩端的截面為圓形而兩端之間的中段截面為三角形,截面為三角形段鉸軸(3)位于鉸軸套(2)的鉸接孔內,截面為圓形段的鉸軸(3)分別突出鉸軸套(2)的鉸接孔兩端。
4.如權利要求1所述的自卸車前置液壓油缸,其特征在于,所述傾斜滑槽Ⅰ(4)和傾斜滑槽Ⅱ(12)向外傾斜的角度為0.5至5度,傾斜面Ⅰ(20)傾斜的角度與傾斜滑槽Ⅰ(4)傾斜的角度相等,傾斜面Ⅱ傾斜的角度與傾斜滑槽Ⅱ(12)傾斜的角度相等。
5.如權利要求1所述的自卸車前置液壓油缸,其特征在于,所述定位卡片槽Ⅰ(9)在徑向的槽深(d1)與定位卡片Ⅰ(19)在徑向的厚度相等,所述定位槽Ⅰ(5)在徑向的槽深(c1)為定位卡片槽Ⅰ(9)在徑向槽深的二分之一,所述定位卡片槽Ⅱ(17)在徑向的槽深(d2)與定位卡片Ⅱ(27)在徑向的厚度相等,所述定位槽Ⅱ(13)在徑向的槽深(c2)為定位卡片槽Ⅱ(17)在徑向槽深的二分之一。
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