[實(shí)用新型]用于汽車總裝自動(dòng)化生產(chǎn)的弧形軌道成型機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220412175.X
• 申請(qǐng)日: 2012-08-17
• 公開（公告）號(hào): CN202725709U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱若蘭;畢輝;楊凡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海通用金屬結(jié)構(gòu)工程有限公司
• 主分類號(hào): B21D7/00
• 分類號(hào): B21D7/00;B21D7/12;B21C51/00
• 代理公司: 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254
• 代理人: 魏學(xué)成

1.一種用于汽車總裝自動(dòng)化生產(chǎn)的弧形軌道成型機(jī)，其特征在于，包括：

機(jī)架；

第一驅(qū)動(dòng)頭和第二驅(qū)動(dòng)頭，沿水平方向設(shè)置于所述機(jī)架上，其中所述第一驅(qū)動(dòng)頭固定于所述機(jī)架的一側(cè)；

可變弧形軌道；

芯軸，所述芯軸上設(shè)置有一夾板，所述第一驅(qū)動(dòng)頭和第二驅(qū)動(dòng)頭同時(shí)帶動(dòng)所述芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其中要被加工的工件由所述夾板夾持；以及

控制機(jī)構(gòu)，信號(hào)連接所述第一驅(qū)動(dòng)頭和第二驅(qū)動(dòng)頭，該控制機(jī)構(gòu)具有多個(gè)伸縮體，所述多個(gè)伸縮體物理接觸所述可變弧形軌道上均勻分布的多個(gè)點(diǎn)。

2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車總裝自動(dòng)化生產(chǎn)的弧形軌道成型機(jī)，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)頭和第二驅(qū)動(dòng)頭由一多缸液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。

3.如權(quán)利要求1所述的用于汽車總裝自動(dòng)化生產(chǎn)的弧形軌道成型機(jī)，其特征在于，所述第二驅(qū)動(dòng)頭在一旋轉(zhuǎn)頭的帶動(dòng)下設(shè)置于所述可變弧形軌道上。

4.如權(quán)利要求1所述的用于汽車總裝自動(dòng)化生產(chǎn)的弧形軌道成型機(jī)，其特征在于，所述控制機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括：

紅外探測(cè)器，固定于所述第二驅(qū)動(dòng)頭上，其中所述紅外探測(cè)器的探頭朝向所述要被加工的工件。

5.如權(quán)利要求4所述的用于汽車總裝自動(dòng)化生產(chǎn)的弧形軌道成型機(jī)，其特征在于，所述紅外探測(cè)器與所述控制機(jī)構(gòu)信號(hào)連接，將探測(cè)到的距離信號(hào)傳遞給所述控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)將根據(jù)所述距離信號(hào)生成的反饋信號(hào)傳送至所述第一驅(qū)動(dòng)頭、所述第二驅(qū)動(dòng)頭和所述多個(gè)伸縮體。