[實(shí)用新型]一種負(fù)或正壓隔離式病員運(yùn)送艙壓差控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220410449.1
• 申請日: 2012-08-17
• 公開（公告）號: CN202859540U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝新武;劉圣軍;田豐;楊健;胡名璽;孫秋明;杜振杰
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所
• 主分類號: A61G10/02
• 分類號: A61G10/02;G05D16/20
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 溫國林

1.一種負(fù)或正壓隔離式病員運(yùn)送艙壓差控制系統(tǒng)，包括：艙體（1），所述艙體（1）連接有電源（13）和風(fēng)機(jī)（11），所述艙體（1）上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口（5）、出風(fēng)口（9）和操作口（14），在所述進(jìn)風(fēng)口（5）和所述出風(fēng)口（9）之間設(shè)置有空氣過濾裝置，其特征在于，

所述艙體（1）還連接有控制電路（12），所述控制電路（12）與所述電源（13）、所述風(fēng)機(jī)（11）和壓差測量裝置電氣連接；所述壓差測量裝置實(shí)時(shí)采集艙內(nèi)外壓差信號，并將所述壓差信號傳輸至所述控制電路（12），所述控制電路（12）根據(jù)所述壓差信號調(diào)整所述風(fēng)機(jī)（11）的轉(zhuǎn)速，使壓差穩(wěn)定在目標(biāo)壓差附近；當(dāng)所述壓差信號不在第一安全閾值內(nèi)和/或電源電壓小于第二安全閾值時(shí)，所述控制電路（12）發(fā)出聲光報(bào)警。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)或正壓隔離式病員運(yùn)送艙壓差控制系統(tǒng)，其特征在于，所述壓差測量裝置包括：壓差測量口（7），

所述壓差測量口（7）上設(shè)置有壓差測量軟管（8），所述壓差測量軟管（8）下部連接有壓差傳感器（10），所述壓差傳感器（10）實(shí)時(shí)采集并顯示所述壓差信號，并將所述壓差信號傳輸至所述控制電路（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種負(fù)或正壓隔離式病員運(yùn)送艙壓差控制系統(tǒng)，其特征在于，所述空氣過濾裝置包括：設(shè)置在所述艙體（1）兩端的進(jìn)氣過濾器（4）和出氣過濾器（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種負(fù)或正壓隔離式病員運(yùn)送艙壓差控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制系統(tǒng)還包括：排風(fēng)過濾控制盒（3），

所述排風(fēng)過濾控制盒（3）用于安置所述電源（13）、所述控制電路（12）、所述風(fēng)機(jī)（11）和所述壓差傳感器（10）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種負(fù)或正壓隔離式病員運(yùn)送艙壓差控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制電路（12）包括：電源電壓檢測電路（121）、核心處理器（122）、壓差信號處理電路（123）、聲光報(bào)警電路（124）、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電路（125）、操作按鍵電路（126）、電源電壓顯示電路（127）和提供供電電源的電源接口電路（128），

所述操作按鍵電路（126）對所述壓力傳感器（10）進(jìn)行設(shè)置，并向所述核心處理器（122）發(fā)送控制命令；所述壓差信號處理電路（123）采集所述壓差信號，并傳輸至所述核心處理器（122），所述核心處理器（122）根據(jù)所述壓差信號計(jì)算出控制信號并傳輸至所述風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電路（125），調(diào)節(jié)所述風(fēng)機(jī)（11）的轉(zhuǎn)速，使壓差穩(wěn)定在目標(biāo)壓差附近；當(dāng)所述壓差信號不在第一安全閾值范圍內(nèi)時(shí)，所述核心處理器（122）控制所述聲光報(bào)警電路（124）進(jìn)行聲光報(bào)警；所述電源電壓檢測電路（121）實(shí)時(shí)監(jiān)測電源電壓，通過所述電源電壓顯示電路（127）實(shí)時(shí)顯示，當(dāng)電源電壓小于第二安全閾值時(shí)，所述核心處理器（122）控制所述聲光報(bào)警電路（124）進(jìn)行聲光報(bào)警。