[實用新型]氣囊式座椅減震機構有效
| 申請號: | 201220408390.2 | 申請日: | 2012-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN202716769U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 茅燕燕 | 申請(專利權)人: | 南京陳唱交通器材有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/52 | 分類號: | B60N2/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣囊 座椅 減震 機構 | ||
1.氣囊式座椅減震機構,包括用于連接座椅的上連接組件、用于連接車輛本體的下連接組件、連接在上下連接組件之間的交叉組件,氣囊設置在上下氣囊固定板上,上下氣囊固定板分別固定在上下連接組件上,其特征是:在上下連接組件之間設置有用于將上下連接組件的上下相對位置固定的鎖定機構。
2.如權利要求1所述的氣囊式座椅減震機構,其特征是:所述鎖定機構包括分別設置在上下連接組件上的限位銷和可轉動的鎖定板,鎖定板上具有與限位銷相應的開口;當轉動鎖定板時,限位銷可以進入所述開口,從而固定了上下連接組件的上下相對位置。
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