[實(shí)用新型]球循環(huán)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220408353.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202762006U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾櫸嶒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市倍兒悅動(dòng)漫科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A63B47/00 | 分類號(hào): | A63B47/00;A63F7/02 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 裘暉;付茵茵 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市番禺區(qū)番禺大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 循環(huán) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種娛樂器械或運(yùn)動(dòng)輔助器械,具體的說,涉及一種球循環(huán)機(jī)。
背景技術(shù)
授權(quán)公告號(hào)為CN201558518U的中國專利公開了一種娛樂裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及循環(huán)引導(dǎo)機(jī)構(gòu),是在機(jī)臺(tái)間組設(shè)具有動(dòng)力馬達(dá)的傳動(dòng)組件以帶動(dòng)其間的驅(qū)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)、并推動(dòng)相鄰下方的驅(qū)動(dòng)盤作一方位轉(zhuǎn)動(dòng);另在傳動(dòng)組件靠近下球盤底端銜接輸送管以將球引出,在該輸送管末端的機(jī)臺(tái)一端組設(shè)引導(dǎo)框架以在其外側(cè)借鏈條輪組來帶動(dòng)其間所組設(shè)的載球座所組成的循環(huán)引導(dǎo)機(jī)構(gòu),使該循環(huán)引導(dǎo)機(jī)構(gòu)下端組設(shè)的動(dòng)力馬達(dá)可驅(qū)使引導(dǎo)框架內(nèi)部的載球座呈上下往復(fù)升降,以將引入的球體再度予以引導(dǎo)入上球盤內(nèi);借此使該組設(shè)在機(jī)臺(tái)間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來對(duì)盛置其間的球作滾動(dòng),及在設(shè)定時(shí)間后的反向停止使球落入下球盤作為計(jì)分,及通過相鄰組設(shè)的循環(huán)引導(dǎo)機(jī)構(gòu)來將球再度導(dǎo)入原先位置。
這種結(jié)構(gòu)存在如下缺點(diǎn):1.采用鏈條鏈輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)載球座上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),因載球座行程較長,需要的鏈條也較長,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作成本較高。2.載球座從下方往上方一次只能輸送一個(gè)球,輸送下一個(gè)球,需等載球座完成“下方-上方-下方”這一行程,行程距離較長,因此需時(shí)長,球循環(huán)效率不高。3.引導(dǎo)框架只作為載球座的運(yùn)行軌道,不具備球存儲(chǔ)功能,若讓設(shè)備容納更多的球,只能將上球盤、下球盤做得更大,將輸送管做得更長,使得設(shè)備整體體積龐大,占用更多的空間。4.循環(huán)引導(dǎo)機(jī)構(gòu)設(shè)置在上球盤、下球盤的側(cè)面,結(jié)構(gòu)不精簡、外形不美觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是:提供一種有效提高球循環(huán)效率的球循環(huán)機(jī)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
球循環(huán)機(jī),包括機(jī)架,還包括:從低處往高處延伸的送球管,球在其內(nèi)依次緊靠排列成行;位于送球管內(nèi)的單向自鎖機(jī)構(gòu),當(dāng)球從下方往上越過單向自鎖機(jī)構(gòu)后,單向自鎖機(jī)構(gòu)從下方頂住球;將球向上頂?shù)捻斍蚣挥谒颓蚬艿南路剑慌c頂球件相接并驅(qū)動(dòng)頂球件從最低點(diǎn)的初始位置開始上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的平移機(jī)構(gòu),當(dāng)頂球件處于最高位置時(shí),與頂球件接觸的球越過單向自鎖機(jī)構(gòu);將從送球管的上端頂出的球引導(dǎo)至初始位置的球引導(dǎo)機(jī)構(gòu)。采用這種結(jié)構(gòu)后,球被頂球件從初始位置向上頂,在送球管內(nèi)越過單向自鎖機(jī)構(gòu),球在送球管內(nèi)只能上升不能下降,每送入一個(gè)球,上方的球均向上移動(dòng)一個(gè)球的位置,最上方的球從送球管上方被頂出,經(jīng)球引導(dǎo)機(jī)構(gòu)引導(dǎo)至初始位置,進(jìn)行下一輪循環(huán)。頂球件上下來回一次,即可頂出一個(gè)球,由于頂球件行程短,無需經(jīng)過整個(gè)送球管,因此需時(shí)短,球循環(huán)效率高。另外,球可容納在送球管內(nèi),球循環(huán)機(jī)可容納的球的數(shù)量更多,球循環(huán)機(jī)的體積能設(shè)置得更小,利于節(jié)約空間。
送球管為沿著豎直方向設(shè)置的圓形直管;送球管外套接外管壁。采用這種結(jié)構(gòu)后,結(jié)構(gòu)精簡,送球管的內(nèi)徑要比球的直徑略大,保證球可在送球管內(nèi)順利上升。外管壁和送球管組成的雙層結(jié)構(gòu),可將電子線路隱藏于外管壁的內(nèi)側(cè),使得機(jī)器整體美觀大方。
單向自鎖機(jī)構(gòu)包括至少兩個(gè)沿著周向均勻分布的單向自鎖單元;單向自鎖單元包括外殼、彈簧、內(nèi)軸和圓柱狀的觸頭;外殼穿過送球管的管壁并固定在管壁上,外殼的內(nèi)端開口,外端設(shè)有底板;內(nèi)軸位于外殼中并在外殼中沿著內(nèi)外方向平移,當(dāng)內(nèi)軸位于最內(nèi)位置時(shí),外殼對(duì)內(nèi)軸軸向向內(nèi)限位;觸頭滾動(dòng)式的設(shè)于內(nèi)軸的內(nèi)端;彈簧在外殼內(nèi)并壓縮于內(nèi)軸的外端和底板之間。采用這種結(jié)構(gòu)后,球在較大的推力下上升,球?qū)⒂|頭從內(nèi)向外頂,觸頭將內(nèi)軸向外頂,球越過觸頭后,在彈簧的作用下,內(nèi)軸和觸頭向內(nèi)復(fù)位,從下方頂住球,結(jié)構(gòu)簡單,單向進(jìn)球可靠。在設(shè)備使用前,需依照送球管內(nèi)球的總重量對(duì)單向自鎖單元的彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié),保證球的總重量(下壓的力)不會(huì)直接將觸頭向外頂。觸頭滾動(dòng)式的設(shè)于內(nèi)軸的內(nèi)端,便于球滾動(dòng)式的通過觸頭,減少球和觸頭之間的摩擦力。
平移機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和偏心輪推桿機(jī)構(gòu);電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪推桿機(jī)構(gòu)中的偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng),偏心輪與偏心輪推桿機(jī)構(gòu)中的推桿的下端相接并帶動(dòng)推桿沿著軸向來回平移;推桿的上端接頂球件;頂球件的上端設(shè)有圓形凹槽。采用這種結(jié)構(gòu)后,結(jié)構(gòu)簡單,能進(jìn)行有效的平移驅(qū)動(dòng);可設(shè)置偏心輪轉(zhuǎn)軸偏置的位置,實(shí)現(xiàn)推桿上升時(shí)間長而下降時(shí)間短,在上升過程緩慢平穩(wěn)的同時(shí),減少回程時(shí)間的浪費(fèi),提高球循環(huán)效果。偏心輪推桿機(jī)構(gòu)相比于傳統(tǒng)的鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)的方式,制作成本更低,傳動(dòng)可靠,故障發(fā)生率更低。
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