[實(shí)用新型]車軸擠壓成形裝置控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220408326.4
• 申請(qǐng)日: 2012-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN202715647U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳志強(qiáng);張誠;王元忠;徐任昌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東富華重工制造有限公司
• 主分類號(hào): B21C31/00
• 分類號(hào): B21C31/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100
• 代理人: 華輝

1.車軸擠壓成形裝置控制系統(tǒng)，其特征在于包括：

CPU控制單元；

通信單元，與CPU控制單元電連接；

操作顯示單元，與通信單元電連接；

模/數(shù)轉(zhuǎn)換輸入控制單元，與通信單元電連接；

位移傳感器組，安裝于車軸擠壓成形裝置的第一滑座和第二滑座上，且與模/數(shù)轉(zhuǎn)換輸入控制單元電連接；

壓力傳感器組，安裝于車軸擠壓成形裝置的第一擠壓油缸和第二擠壓油缸上，且與模/數(shù)轉(zhuǎn)換輸入控制單元電連接；

數(shù)/模轉(zhuǎn)換輸出控制單元，與通信單元電連接；

油站流量閥組，安裝于車軸擠壓成形裝置的油站輸油管上，且與數(shù)/模轉(zhuǎn)換輸出控制單元電連接；

變頻調(diào)速控制單元，與通信單元電連接；及

油站電機(jī)組，與變頻調(diào)速控制單元電連接；

所述CPU控制單元通過通信單元收集位移傳感器組及壓力傳感器組的數(shù)據(jù)信息，并對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理后通過通信單元輸出執(zhí)行信號(hào)，控制油站流量閥組及油站電機(jī)組工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車軸擠壓成形裝置擠壓壓力及速度控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸擠壓成形裝置控制系統(tǒng)，其特征在于：所述通信單元為PROFIBUS?DP通信單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸擠壓成形裝置控制系統(tǒng)，其特征在于：所述油站流量閥組包括第一油站流量閥及第二油站流量閥；所述第一油站流量閥安裝在與第一擠壓油缸連接的第一輸油管上；所述第二油站流量閥安裝在與第二擠壓油缸連接的第二輸油管上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車軸擠壓成形裝置控制系統(tǒng)，其特征在于：所述油站流量閥組為比例伺服閥組。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸擠壓成形裝置控制系統(tǒng)，其特征在于：所述位移傳感器組包括安裝在第一滑座上的第一位移傳感器和安裝在第二滑座上的第二位移傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車軸擠壓成形裝置控制系統(tǒng)，其特征在于：所述位移傳感器組為光電傳感器組。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸擠壓成形裝置控制系統(tǒng)，其特征在于：所述壓力傳感器組包括安裝在第一擠壓油缸上的第一壓力傳感器和安裝在第二擠壓油缸上的第二壓力傳感器。