[實用新型]自卸車大廂側板焊接工裝

有效

• 申請號: 201220407773.8
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN202726340U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 張榜軍;王劍波;呂武元
• 申請（專利權）人: 陜西通力專用汽車有限責任公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.自卸車大廂側板焊接工裝，具有平臺架體（6），所述平臺架體（6）上端設有面板（7），其特征在于：所述面板（7）上制有槽口，工件（8）設于面板（7）上且置于槽口正上方，所述平臺架體（6）上還設有可將工件（8）舉升、下降或平移的機構且所述機構設于槽口下方。

2.根據權利要求1所述的自卸車大廂側板焊接工裝，其特征在于：所述可將工件（8）舉升、下降或平移的機構包括氣缸（3）、滾輪裝置（1）和連桿機構（4），所述滾輪裝置（1）設置在滾輪支架（5）上，所述氣缸（3）設置在平臺架體（6）下側，氣缸（3）的活塞桿與滾輪支架（5）下端鉸接，所述連桿機構（4）一端與平臺架體（6）鉸接，連桿機構（4）另一側與滾輪支架（5）側端鉸接。

3.根據權利要求2所述的自卸車大廂側板焊接工裝，其特征在于：所述滾輪支架（5）上設有兩排滾輪裝置（1），所述滾輪裝置（1）的上端面在氣缸（3）縮回時低于面板（7）底端面。

4.根據權利要求2或3所述的自卸車大廂側板焊接工裝，其特征在于：所述滾輪支架（5）設于平臺架體（6）中間部位且位于槽口下方。

5.根據權利要求4所述的自卸車大廂側板焊接工裝，其特征在于：所述平臺架體（6）兩端均設有氣缸（3）。