[實(shí)用新型]自卸車大廂側(cè)板圈式翻轉(zhuǎn)焊接工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220407089.X
• 申請(qǐng)日: 2012-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN202726399U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張榜軍;王劍波;呂武元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西通力專用汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23K37/047
• 分類號(hào): B23K37/047
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.自卸車大廂側(cè)板圈式翻轉(zhuǎn)焊接工裝，包括翻轉(zhuǎn)下支架（2）和翻轉(zhuǎn)上支架（5），其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)上支架（5）設(shè)于翻轉(zhuǎn)下支架（2）上方，且翻轉(zhuǎn)上支架（5）和翻轉(zhuǎn)下支架（2）一端均與通過動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的傳力鋼圈（7）固定連接，翻轉(zhuǎn)上支架（5）和翻轉(zhuǎn)下支架（2）另一端均與支撐鋼圈（13）固定連接，所述傳力鋼圈（7）和支撐鋼圈（13）與設(shè)置在支架（1）上的支撐輪（12）相適配且可轉(zhuǎn)動(dòng)，工件（4）放置在翻轉(zhuǎn)下支架（2）上端面上并用設(shè)置在翻轉(zhuǎn)上支架（5）上的夾緊裝置夾緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車大廂側(cè)板圈式翻轉(zhuǎn)焊接工裝。其特征在于：所述動(dòng)力裝置包括電動(dòng)機(jī)（9）和減速器（10），所述電動(dòng)機(jī)（9）輸出軸上設(shè)有主動(dòng)帶輪（14），所述主動(dòng)帶輪（14）通過皮帶驅(qū)動(dòng)設(shè)置在減速機(jī)（10）輸入軸上的被動(dòng)帶輪（15），所述減速機(jī)（10）輸出軸上設(shè)上主動(dòng)鏈輪（11），所述傳力鋼圈（7）端面固定有小鋼圈（16），所述小鋼圈（16）外圓周上周向固定有鏈條（17），所述主動(dòng)鏈輪（11）帶動(dòng)鏈條（17）驅(qū)動(dòng)傳力鋼圈（7）轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車大廂側(cè)板圈式翻轉(zhuǎn)焊接工裝。其特征在于：所述夾緊裝置為氣缸（6），所述氣缸（6）的活塞桿上設(shè)有夾緊頭（8）將工件（4）夾緊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自卸車大廂側(cè)板圈式翻轉(zhuǎn)焊接工裝。其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)下支架（2）上端面設(shè)有滾輪裝置（3），所述工件（4）放置在滾輪裝置（3）上。