[實用新型]汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備

有效

• 申請號: 201220404386.9
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN202693221U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 羅科雄
• 申請（專利權）人: 惠州市華陽精機有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

1.汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備，其特征在于：包括機架及設于機架上的組裝機構及測漏機構；

所述組裝機構包括安裝板（1）及安裝于安裝板上的轉盤（5）、用于帶動轉盤轉動的旋轉裝置及組裝臺，所述轉盤（5）上方設有用于針對汽車閥體閥蓋壓裝組件的組裝汽缸；組裝臺放置待組裝的汽車閥體閥蓋，所述旋轉裝置帶動轉盤轉動進而帶動組裝汽缸旋轉到設定位置后動作實現對組裝臺上的汽車閥體閥蓋的部件組裝；

所述測漏機構包括龍門支架（27），龍門支架下方設用于放置待測產品的檢測臺，龍門支架上梁對應檢測臺位置上設置有用于下伸封閉待測產品的封閉汽缸，封閉汽缸活塞桿端頭設置密封頭；龍門支架側面設有用于向待測產品充氣的充氣汽缸。

2.根據權利要求1所述的汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備，其特征在于：所述安裝板（1）上還設有用于固定待組裝的汽車閥體閥蓋的固定裝置（15）。

3.根據權利要求1所述的汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備，其特征在于：所述安裝板（1）上還設有轉盤轉動到設定位置時用于固定轉盤的鎖緊裝置（6）。

4.根據權利要求1所述的汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備，其特征在于：所述旋轉裝置包括電機，所述電機通過同步帶輪連接分割器，電機通過分割器控制轉盤間歇性轉動。

5.根據權利要求1所述的汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備，其特征在于：所述組裝汽缸包括用于對第一型號產品進行組裝的第一組裝汽缸（10）及對第二型號產品進行組裝的第二組裝汽缸（12），安裝板上還設有與第二組裝汽缸配合使用的第三組裝汽缸（8）。

6.根據權利要求1所述的汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備，其特征在于：所述測漏機構通過測漏底板（20）安裝于機架上。

7.根據權利要求1～6中任意一項所述的汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備，其特征在于：所述機架包括電控柜，電控柜上蓋上并列安裝組裝機構和測漏機構。

8.根據權利要求7所述的汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備，其特征在于：所述機架底端設置四個滾輪。

9.根據權利要求8所述的汽車閥體閥蓋的氣密性檢測和組裝設備，其特征在于：所述機架底端對應四個滾輪處還設有支腳。