[實用新型]一種汽車地板及使用該汽車地板的客車

有效

• 申請號: 201220403796.1
• 申請日: 2012-08-15
• 公開（公告）號: CN202716944U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 馬獻國;李桂保;魏永超;王彩虹;狄健楠;蔣偉;張浩;馬俊超;門彥皎;魏鵬;肖承龍
• 申請（專利權）人: 鄭州精益達汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

1.一種汽車地板，包括正面層、背面層和板狀的基體，所述基體處于正、背面層之間，其特征在于，基體為呈桁架狀搭設的纖維構成的纖維骨架結構，正、背面層分別為熱熔粘接或一體連接在基體的正背兩側板面上的基布層。

2.根據權利要求1所述的汽車地板，其特征在于，所述纖維骨架結構為PP材料纖維骨架結構或PC/ABS材料纖維骨架結構或PC材料纖維骨架結構或玻璃纖維骨架結構，所述基布層為PP材料纖維布層或PC/ABS材料纖維布層或PC材料纖維布層或玻璃纖維布層。

3.根據權利要求1或2所述的汽車地板，其特征在于，所述基體內嵌設有安裝嵌塊，安裝嵌塊上開設有螺釘過孔，螺釘過孔為沉頭孔，并在背面層上開設有與螺釘過孔的安裝孔。

4.根據權利要求3所述的汽車地板，其特征在于，所述基體內填充有處于安裝嵌塊周圍的填充膠層，所述安裝嵌塊通過填充膠層固定在基體內。

5.一種客車，包括固定在車身骨架上的汽車地板，所述汽車地板包括正面層、背面層和板狀的基體，所述基體處于正、背面層之間，其特征在于，基體為呈桁架狀搭設的纖維構成的纖維骨架結構，正、背面層分別為熱熔粘接或一體連接在基體的正背兩側板面上的基布層。

6.根據權利要求5所述客車，其特征在于，所述纖維骨架結構為PP材料纖維骨架結構或PC/ABS材料纖維骨架結構或PC材料纖維骨架結構或玻璃纖維骨架結構，所述基布層為PP材料纖維布層或PC/ABS材料纖維布層或PC材料纖維布層或玻璃纖維布層。

7.根據權利要求5或6所述的客車，其特征在于，所述基體內嵌設有安裝嵌塊，安裝嵌塊上開設有螺釘過孔，螺釘過孔為沉頭孔，并在背面層上開設有與螺釘過孔的安裝孔，安裝孔內裝設有連接螺釘，連接螺釘的頭部與螺釘過孔孔壁的擋沿擋止配合，連接螺釘的桿部從安裝孔中穿出，穿出部分螺紋連接在車身骨架上。

8.根據權利要求7所述的客車，其特征在于，所述基體內填充有處于安裝嵌塊周圍的填充膠層，所述安裝嵌塊通過填充膠層固定在基體內。

9.根據權利要求5或6所述的客車，其特征在于，所述正面層遠離基體的一側側面上鋪設有地板革層。