[實用新型]一種收縮型轎廂有效
| 申請號： | 201220400863.4 | 申請日： | 2012-08-14 |
| 公開（公告）號： | CN202729531U | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發明（設計）人： | 何立平;蔡德波 | 申請（專利權）人： | 浙江富控電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B11/02 | 分類號： | B66B11/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 325000 浙江省溫州市溫州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 收縮 型轎廂 | ||
1.一種收縮型轎廂，其特征在于：由上梁、立梁、轎底、轎底托架以及下梁組成，所述立梁上下兩端分別與上梁、下梁連接，所述下梁的上端設有轎底托架，所述轎底托架的上端設有轎底。
2.根據權利要求1所述一種收縮型轎廂，其特征在于：所述上梁包括兩端上梁固定桿和上梁連接桿組成，上梁固定桿和上梁連接桿上分別設有若干個定位孔，所述兩端上梁固定桿上分別設有上梁滑槽，上梁連接桿安裝在上梁滑槽內活動連接。
3.根據權利要求1所述一種收縮型轎廂，其特征在于：所述下梁包括兩端下梁固定桿和下梁連接桿組成，下梁固定桿和下梁連接桿上分別設有若干個定位孔，所述兩端下梁固定桿上分別設有下梁滑槽，下梁連接桿安裝在下梁滑槽內活動連接。
4.根據權利要求1所述一種收縮型轎廂，其特征在于：所述立梁包括兩端立梁固定桿和立梁連接桿組成，立梁固定桿和立梁連接桿上分別設有若干個定位孔，所述兩端立梁固定桿上分別設有立梁滑槽，立梁連接桿安裝在立梁滑槽內活動連接。
5.根據權利要求1所述一種收縮型轎廂，其特征在于：所述轎底包括四端的轎底固定桿和四根轎底連接桿組成，轎底固定桿和轎底連接桿上分別設有若干個定位孔，所述四端轎底固定桿上分別設有轎底滑槽，轎底連接桿安裝在轎底滑槽內活動連接。
6.根據權利要求1所述一種收縮型轎廂，其特征在于：所述轎底托架包括兩側兩端的縱向固定桿，縱向固定桿上設有轎底托架滑槽，縱向連接桿安裝在轎底托架滑槽內活動連接，兩側兩端的縱向固定桿分別連接有橫向固定桿，兩端的橫向固定桿通過橫向連接桿活動連接，所述縱、橫向固定桿和縱、橫向連接桿上分別設有若干個定位孔。
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