[實用新型]純電動汽車三角架式座椅橫梁結構

有效

• 申請號: 201220400006.4
• 申請日: 2012-08-13
• 公開（公告）號: CN202728364U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 李仲奎;陳渝祺;曹小蘭;吳明洲;代義兵;陳中春;李嘯;顏杰軍
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;李滿

1.一種純電動汽車三角架式座椅橫梁結構，包括前地板（A）、設置在前地板（A）上的左座椅前橫梁（1）和左座椅后橫梁（2），所述前地板（A）包括連接成整體的左前地板（7）和中前地板（6），所述中前地板（6）上設有中段凸起（14），其特征在于：它還包括與左前地板（7）側面固定連接的左邊縱梁（9）；所述中前地板（6）的后段設有對稱與中段凸起（14）布置的兩個踏腳平面（15），所述中前地板（6）的中段設有對稱與中段凸起（14）布置的兩個凸臺（16）；?所述左座椅前橫梁（1）和左座椅后橫梁（2）均包括座椅主梁（11）、與座椅主梁（11）一端固定連接的座椅輔梁（12）、設置在座椅主梁（11）和座椅輔梁（12）連接處的三腳架加強板（13），所述座椅主梁（11）的另一端固定連接中段凸起（14），座椅主梁（11）的底部設置在中前地板（6）上，座椅輔梁（12）的端部與左邊縱梁（9）固定連接。

2.根據權利要求1所述的純電動汽車三角架式座椅橫梁結構，其特征在于：所述左座椅前橫梁（1）的座椅主梁（11）的右側設有傾斜段(5)。

3.根據權利要求1所述的純電動汽車三角架式座椅橫梁結構，其特征在于：所述前地板（A）還包括右前地板（8），所述右前地板（8）與中前地板（6）右側固定連接，所述右前地板（8）的側面固定連接右邊縱梁（10），所述前地板（A）上還設有右座椅前橫梁（3）和右座椅后橫梁（4），所述右座椅前橫梁（3）和右座椅后橫梁（4）也包括座椅主梁（11）、與座椅主梁（11）一端固定連接的座椅輔梁（12）、設置在座椅主梁（11）和座椅輔梁（12）連接處的三腳架加強板（13），所述座椅主梁（11）的另一端固定連接中段凸起（14），座椅主梁（11）的底部設置在中前地板（6）上，座椅輔梁（12）的端部與右邊縱梁（10）固定連接。

4.根據權利要求3所述的純電動汽車三角架式座椅橫梁結構，其特征在于：所述座椅主梁（11）的底部連接凸臺（16）的臺面。

5.根據權利要求3所述的純電動汽車三角架式座椅橫梁結構，其特征在于：所述右座椅前橫梁（3）的座椅主梁（11）的左側也設有傾斜段(5)。

6.根據權利要求3所述的純電動汽車三角架式座椅橫梁結構，其特征在于：所述左座椅前橫梁（1）和右座椅前橫梁（3）位于同一直線上，所述左座椅后橫梁（2）和右座椅后橫梁（4）位于同一直線上。