[實用新型]端梁結構和港口起重機有效
| 申請號: | 201220399823.2 | 申請日: | 2012-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN202808193U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 李國杰;胡江峰;趙少青 | 申請(專利權)人: | 三一集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C7/00 | 分類號: | B66C7/00 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 梁朝玉;尚志峰 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結構 港口 起重機 | ||
1.一種端梁結構,安裝在前大梁的第一主梁和第二主梁之間,其特征在于,包括第一端梁(1)、第二端梁(2)、卡接裝置(3)和驅動裝置(4),其中:
所述第一端梁(1)的一端固定連接在所述第一主梁上,所述第一端梁(1)的另一端通過所述卡接裝置(3)可拆卸地連接在所述第二端梁(2)的一端,所述第二端梁(2)的另一端固定連接在所述第二主梁上;
所述驅動裝置(4)驅動所述第一端梁(1)與所述第二端梁(2)分離或對接。
2.根據權利要求1所述的端梁結構,其特征在于,還包括至少一個掛鎖裝置(5),其中:
所述掛鎖裝置(5)包括定位銷(50)、定位夾板(51)和定位板(52),所述定位板(52)和所述定位夾板(51)均設置有定位孔(53);
所述定位板(52)和所述定位夾板(51)其中之一固定連接在所述第一端梁(1)上,另一個固定連接在所述第二端梁(2)上,所述定位夾板(51)通過所述定位銷(50)和所述定位孔(53)與所述定位板(52)固定連接。
3.根據權利要求2所述的端梁結構,其特征在于,所述掛鎖裝置(5)還包括拉環(54),所述拉環(54)設置在所述定位銷(50)的一端。
4.根據權利要求1所述的端梁結構,其特征在于,還包括至少一個導向定位裝置(6),其中:
所述導向定位裝置(6)包括導向定位板(60)和銷軸(61);
所述導向定位板(60)和所述銷軸(61)的其中之一固定連接在所述第一端梁(1)上,另一個固定連接在所述第二端梁(2)上;
所述導向定位板(60)朝向所述銷軸(61)的端面上設置有定位槽(600),所述銷軸(61)與所述定位槽(600)相配合。
5.根據權利要求1所述的端梁結構,其特征在于,所述卡接裝置(3)包括掛鉤裝置(30)、掛鉤支座(31)及卡塊(32),所述掛鉤裝置(30)包括掛鉤(300)和掛桿(301),其中:
所述掛鉤支座(31)與所述卡塊(32)的其中之一固定連接在所述第一端梁(1)上,另一個固定連接在所述第二端梁(2)上;
所述掛桿(301)可轉動地連接在所述掛鉤支座(31)上,所述掛桿(301)與所述掛鉤(300)一體制成;
所述掛鉤(300)卡扣在所述卡塊(32)上。
6.根據權利要求5所述的端梁結構,其特征在于,所述掛桿(301)與所述卡塊(32)的配合面為楔形面。
7.根據權利要求1所述的端梁結構,其特征在于,所述驅動裝置(4)包括液壓油缸(40)和固定塊(41),所述液壓油缸(40)包括缸體(400)和活塞桿(401),
所述缸體(400)與所述固定塊(41)的其中之一固定連接在所述第一端梁(1)上,另一個固定連接在所述第二端梁(2)上;
所述活塞桿(401)的端部與所述固定塊(41)可拆卸地連接。
8.根據權利要求7所述的端梁結構,其特征在于,所述固定塊(41)設置有卡槽(410),所述活塞桿(401)的端部與所述卡槽(410)相配合。
9.一種港口起重機,其特征在于,包括如權利要求1至8中任一項所述的端梁結構。
10.根據權利要求9所述的港口起重機,其特征在于,還包括轉動連接的前大梁和后大梁,所述前大梁可相對于所述后大梁在水平面內轉動。
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