[實用新型]升降移動門及水平移動門有效
| 申請號: | 201220398941.1 | 申請日: | 2012-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN202731619U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 王德金 | 申請(專利權)人: | 江蘇潤揚科技有限公司;王德金 |
| 主分類號: | E06B3/42 | 分類號: | E06B3/42;E05D13/00;E05F15/10 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
| 地址: | 225006 江蘇省揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 移動 水平 | ||
1.升降移動門,包括門框和若干扇門體,所述若干扇門體相互等距、平行,且由外而內分別活動連接于所述門框內;所述門體包括門板和框架,所述框架包括X向設置的頂邊框和至少兩根Z向設置的豎邊框,其特征在于,
所述門框包括一對相互平行、且間隔設置的框板,一對所述框板的相對表面上分別設有升降導軌;
所述門體上設有Z向運動導向結構;
所述Z向運動導向結構包括連接桿和一對運動塊;所述連接桿呈水平Y向固定連接在所述豎邊框的外側面,一對所述的運動塊分別設在所述連接桿的兩端;
所述各扇門體上連接桿的設置點:在Y方向上,由外而內,按一個門體厚度的1.05~2倍朝向外部方向遞增;在Z方向上,由外而內,按所述運動塊的高度遞降;
所述各扇門體分別通過各自的運動塊與所述升降導軌活動連接,實現各門體在Z向的升降運動。
2.根據權利要求1所述的升降移動門,其特征在于,還包括門體相互連接結構,所述門體相互連接結構包括在所述豎邊框的背面開設的Z向的導向槽、在所述門體框架正面的兩頂角設置的導向塊;使得后一所述的門體通過其上的導向塊與前一所述的門體Z向的導向槽活動連接。
3.根據權利要求1所述的升降移動門,其特征在于,所述最內一扇門體的下部還設有一個所述的Z向運動導向結構。
4.根據權利要求1所述的升降移動門,其特征在于,還包括升降裝置,所述升降裝置包括驅動電機、同步軸和一對變速機構,所述驅動電機連接同步軸,所述同步軸連接所述一對變速機構,所述一對變速機構分別設有與各所述門體一一對應的輸出輪組,各所述輸出輪組的傳動帶上分別設有連桿,所述連桿連接在門體的側面。
5.水平移動門,包括門頂框和若干扇門體,所述若干扇門體相互等距、平行,且由外而內分別活動連接于所述門頂框內;所述門體包括門板和框架,所述框架包括X向設置的頂邊框和豎邊框,其特征在于,
所述門頂框包括一對相互平行、且間隔設置的框板,一對所述框板的相對表面上分別設有水平滑移導軌;
所述門體上設有X向運動導向結構;
所述X向運動導向結構包括連接桿和一對運動塊;所述連接桿呈水平Y向固定連接在所述頂邊框的頂面,一對所述的運動塊分別設在所述連接桿的兩端;
所述各扇門體上連接桿的設置點:在Y方向上,由外而內,按一個門體厚度的1.05~2倍朝向外部方向遞增;在X方向上,由外而內,按所述運動塊的寬度遞降;
所述各扇門體分別通過各自的運動塊與所述水平滑移導軌活動連接,實現各門體在X向的水平滑移運動。
6.根據權利要求5所述的水平移動門,其特征在于,還包括門體相互連接結構,所述門體相互連接結構包括在所述頂邊框的正面開設的X向的導向槽、在所述門體框架背面尾頂角設置的導向塊;使得后一所述的門體通過其上的導向塊與前一所述的門體X向的導向槽活動連接。
7.根據權利要求5所述的水平移動門,其特征在于,所述最內一扇門體的后部還設有一個所述的X向運動導向結構。
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





