[實用新型]一種基于CAN總線的車輛電器控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220397733.X | 申請日: | 2012-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN202758186U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林志強;葛永扣;陳平健 | 申請(專利權(quán))人: | 漳州鑫美達汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 363107 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 can 總線 車輛 電器 控制系統(tǒng) | ||
1.一種基于CAN總線的車輛電器控制系統(tǒng),其特征在于,包括車身控制模塊、發(fā)動機ECU控制模塊、CAN儀表控制顯示終端和控制信號輸入開關(guān),所述的車身控制模塊、發(fā)動機ECU控制模塊和CAN儀表控制顯示終端通過CAN總線網(wǎng)絡(luò)相互通訊連接,所述的控制信號輸入開關(guān)與CAN儀表控制顯示終端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于CAN總線的車輛電器控制系統(tǒng),其特征在于,所述的車身控制模塊至少設(shè)置一個。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于CAN總線的車輛電器控制系統(tǒng),其特征在于,所述的多個車身控制模塊分布設(shè)置在車輛車身上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于CAN總線的車輛電器控制系統(tǒng),其特征在于,所述的車身控制模塊中設(shè)有MCU控制芯片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于CAN總線的車輛電器控制系統(tǒng),其特征在于,所述的CAN總線為雙絞線。
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