[實用新型]一種塔筒吊運機有效
| 申請號: | 201220392469.0 | 申請日: | 2012-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN202729635U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 向鴻昌;郝永剛 | 申請(專利權)人: | 武漢天捷重型裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C6/00;B66C9/00;B66C11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 塔筒吊運機 | ||
1.一種塔筒吊運機,其特征在于:包括走行系統(1)、轉向系統(2)、主結構(3)以及起升系統(4),所述主結構(3)包括支腿(31)以及框架機構,所述框架機構安裝于支腿(31)上端,所述走行系統(1)安裝于支腿(31)下端,所述轉向系統(2)分別與走行系統(1)以及支腿(31)連接,所述起升系統(4)可移動的安裝于框架機構上。
2.根據權利要求1所述的塔筒吊運機,其特征在于:所述框架機構包括二個上縱梁(32)以及二個上橫梁(33),所述上縱梁(32)分別與上橫梁(33)的二端連接,所述支腿(31)的數量為4個,所述每個支腿(31)的上端分別與上橫梁(33)的兩端連接。
3.根據權利要求1所述的塔筒吊運機,其特征在于:所述走行系統1包括輪胎(11)、輪輞(12)、輪組走行架(13)、輔助支撐油缸(14)、走行減速機(15)以及底盤托架(16),所述輪組走行架(13)安裝于支腿(31)下端,所述輪胎(11)通過輪輞(12)安裝于輪組走行架(13)上,所述輪組走行架(13)通過輔助支撐油缸(14)安裝于底盤托架(16)上,所述走行減速機(15)安裝于輪組走行架(13)上。
4.根據權利要求1所述的塔筒吊運機,其特征在于:所述轉向系統(2)包括轉向油缸(21)、回轉支承(22)以及轉向編碼器,所述轉向油缸(21)的一端與輪組走行架(13)鉸接,另一端與支腿(31)鉸接,所述回轉支撐(22)安裝于輪組走行架(13)與支腿(31)之間,所述轉向編碼器安裝于回轉支承(22)內。
5.根據權利要求1所述的塔筒吊運機,其特征在于:所述起升系統(4)包括卷揚機(41)、鋼絲繩(42)、定滑輪組(43)、定滑輪安裝架、動滑輪組(44)、吊帶(45)及吊點縱移牽引系統(46),所述卷揚機(41)安裝在上橫梁(33)上,所述吊點縱移牽引系統(46)安裝于上縱梁(32)上,所述定滑輪組(43)通過定滑輪安裝架與吊點縱移牽引系統(46)連接,所述卷揚機(41)、定滑輪組(43)、動滑輪組(44)之間通過鋼絲繩(42)連接,所述動滑輪組(44)位于所述定滑輪組(43)下端,所述動滑輪組(44)上還安裝吊帶(45)。
6.根據權利要求1所述的塔筒吊運機,其特征在于:所述定滑輪組(43)通過銷軸安裝于定滑輪安裝架上。
7.根據權利要求2-6任一項所述的塔筒吊運機,其特征在于:所述支腿(31)之間的橫向距離或縱向距離大于塔筒的外形尺寸。
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