[實用新型]車身涂裝混流輸送滑橇有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220391413.3 | 申請日： | 2012-08-08 |
| 公開（公告）號： | CN202828788U | 公開（公告）日： | 2013-03-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 樊岳陽;徐天波;張海斌;劉海軍;汪宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B65G35/00 | 分類號： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;李滿 |
| 地址： | 430057 湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車身 涂裝混流 輸送 | ||
1.一種車身涂裝混流輸送滑橇，包括多個車身鎖緊機構(gòu)（1）、兩根底板橫梁（2）和多根固定在兩根底板橫梁（2）之間的底板縱梁（3），其特征在于：還包括支腿卡槽（4）和用于與支腿卡槽（4）進行卡接的支腿（5），所述支腿卡槽（4）包括分別對稱設(shè)于兩根底板橫梁（2）上的第一前支腿卡槽（41）、第一后支腿卡槽（42）、第二前支腿卡槽（43）和第二后支腿卡槽（44），所述支腿（5）包括分別用于與第一前支腿卡槽（41）、第一后支腿卡槽（42）、第二前支腿卡槽（43）和第二后支腿卡槽（44）進行卡接的第一前支腿（51）、第一后支腿（52）、第二前支腿（53）和第二后支腿（54），所述多個車身鎖緊機構(gòu)（1）分別設(shè)置在第一前支腿（51）、第一后支腿（52）、第二前支腿（53）和第二后支腿（54）的兩頂端。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身涂裝混流輸送滑橇，其特征在于：所述支腿（5）由用于與支腿卡槽（4）進行卡接的卡槽連接桿（6）和兩根分別垂直設(shè)置在卡槽連接桿（6）兩端的車身支撐桿（7）構(gòu)成，所述車身鎖緊機構(gòu)（1）位于車身支撐桿（7）的頂端。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車身涂裝混流輸送滑橇，其特征在于：所述卡槽連接桿（6）的底部還設(shè)有兩個分別與兩根底板橫梁（2）內(nèi)側(cè)限位配合的限位塊（8）。?
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車身涂裝混流輸送滑橇，其特征在于：所述限位塊（8）為三角形限位塊。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東風(fēng)汽車股份有限公司，未經(jīng)東風(fēng)汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220391413.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機；車間輸送機系統(tǒng)；氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件，如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體，如輸送帶的，此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封閉通路移動的荷載運載體，并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列，如許多皮帶區(qū)段，這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進
