[實用新型]履帶式下車結(jié)構(gòu)及工程機(jī)械設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220391358.8
• 申請日: 2012-08-09
• 公開（公告）號: CN202783473U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李龍;章琢;尚君輝;掌麗華
• 申請（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: B62D55/10
• 分類號: B62D55/10
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 顏鏑

1.一種履帶式下車結(jié)構(gòu)，包括車架本體、設(shè)置在所述車架本體兩側(cè)的履帶架和設(shè)置在所述車架本體與所述履帶架之間的拖動油缸，其特征在于，所述車架本體伸入到所述履帶架的部分設(shè)有可旋轉(zhuǎn)預(yù)設(shè)角度的活動擺腿結(jié)構(gòu)，在所述拖動油缸完全伸出的狀態(tài)下，所述活動擺腿結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到垂直于所述履帶架的長度方向的位置，在所述拖動油缸完全縮回的狀態(tài)下，所述活動擺腿結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到平行于所述履帶架的長度方向的位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式下車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活動擺腿結(jié)構(gòu)的一端鉸接在所述車架本體伸入到所述履帶架的部分，鉸接部位的鉸鏈垂直于所述車架本體形成的平面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的履帶式下車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活動擺腿結(jié)構(gòu)在垂直方向上的寬度與所述車架本體伸入到所述履帶架的部分在垂直方向上的寬度一致。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式下車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述履帶架上設(shè)有與所述活動擺腿結(jié)構(gòu)以及所述車架本體伸入所述履帶架的部分相匹配的方形通孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式下車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車架本體與所述履帶架之間共有四個支撐位置，每個支撐位置通過所述車架本體伸入到所述履帶架的部分和所述活動擺腿結(jié)構(gòu)對所述履帶架進(jìn)行支撐。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的履帶式下車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活動擺腿結(jié)構(gòu)為呈對開式的兩個活動擺腿，在所述拖動油缸完全伸出的狀態(tài)下，所述兩個活動擺腿分別旋轉(zhuǎn)到呈0度角的位置；在所述拖動油缸完全縮回的狀態(tài)下，所述兩個活動擺腿相對反方向旋轉(zhuǎn)到呈180度角的位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的履帶式下車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述兩個活動擺腿的末端均設(shè)有固定孔，在所述兩個活動擺腿分別旋轉(zhuǎn)到呈0度角的位置，通過螺栓穿過所述兩個活動擺腿上的固定孔進(jìn)行固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的履帶式下車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述履帶架的外側(cè)設(shè)有與所述兩個活動擺腿上的固定孔相配合的支座孔，在所述兩個活動擺腿相對反方向旋轉(zhuǎn)到呈180度角的位置，通過螺栓分別穿過所述兩個活動擺腿中的固定孔和所述履帶架上的支座孔進(jìn)行固定。

9.一種具有權(quán)利要求1~8任一所述履帶式下車結(jié)構(gòu)的工程機(jī)械設(shè)備。