[實用新型]應(yīng)用蒸汽蓄熱器的熱電冷聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220389487.3
• 申請日: 2012-08-08
• 公開（公告）號: CN202707153U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李志鵬;張洪星;許龍只;曲永生;李集強;班猛飛;秦剛;王瑞勇;郝維欽
• 申請（專利權(quán)）人: 圣火科技（河南）有限責任公司;李志鵬
• 主分類號: F01D15/10
• 分類號: F01D15/10;F22B33/18;F22D11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種余熱利用系統(tǒng)，特別是應(yīng)用蒸汽蓄熱器的熱電冷聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著能源的缺乏和節(jié)能減排的要求日益提高，能源的綜合利用技術(shù)在不斷的提升。北方城市規(guī)劃熱電聯(lián)供進行集中供熱，以替代原來單獨的鍋爐集中供熱，實現(xiàn)節(jié)能減排的要求。充分利用廢熱，更好地實現(xiàn)節(jié)能減排，同時又保證產(chǎn)熱廠和熱網(wǎng)的安全可靠運行，各種利用余熱的技術(shù)不斷出現(xiàn)，例如通過蒸汽蓄熱器儲存，并入熱網(wǎng)，或者通過移動供熱供水車，直接拉給用戶，最近出現(xiàn)的熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)，可以將余熱的利用率至少提高5%左右，如此，我國的熱電聯(lián)產(chǎn)得到迅速發(fā)展。“十一五”期間，全國新增供熱機組裝機容量約6000萬千瓦，到2010年供熱機組裝機總?cè)萘窟_到13000萬千瓦，這約占同期全國火電機組裝機總?cè)萘康?8.2%，占全國發(fā)電機組總?cè)萘康?7%左右。

同時研究表明，經(jīng)過汽輪機的給水仍然有很高的熱量利用價值，比如過熱蒸汽經(jīng)過背壓式汽輪機產(chǎn)生機械能后，出來仍然是蒸汽，可以直接供給蒸汽用戶，有很高的利用價值；抽凝式汽輪機組的出口端的水溫可以達到80度，如果把這部分的水通過吸收式制冷機產(chǎn)生冷量，，為夏季工廠的辦公車間，工人操作車間降溫，降溫后的這部分水，再作為鍋爐給水重新送回鍋爐，再次利用，余熱的利用率將會大大提高，但是這方面的專利技術(shù)還是一個空白。

發(fā)明內(nèi)容

為了充分利用余熱，使余熱能在夏天為工廠提供冷量，本實用新型提供了一個利用余熱實現(xiàn)冷熱電聯(lián)產(chǎn)的系統(tǒng)，技術(shù)方案如下：應(yīng)用蒸汽蓄熱器的熱電冷聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，包括鍋爐，高壓分氣缸，過熱器，背壓式汽輪機組，發(fā)電機組，蒸汽蓄熱器a，蒸汽蓄熱器b，蒸汽蓄熱器c，蒸汽用戶，蒸汽發(fā)生器，吸收式制冷機，用汽車間，低壓分汽缸，減溫減壓器，鍋爐給水系統(tǒng)，抽凝式汽輪機組，鍋爐連接高壓分氣缸進汽口，高壓分氣缸出汽口一路連接背壓式汽輪機組，一路連接減溫減壓器進汽口，減溫減壓器出汽口連接低壓分汽缸進汽口。

所述的低壓分汽缸出汽口分為兩路，一路連接抽凝式汽輪機組，一路連接用氣車間，中間串聯(lián)有蒸汽蓄熱器c，高壓分氣缸與背壓式汽輪機組之間串聯(lián)有過熱器，抽凝式汽輪機組的抽汽口連接用汽車間，之間并聯(lián)有蒸汽蓄熱器b，蒸汽蓄熱器c的出汽口連接用汽車間，抽凝式汽輪機組出汽口分為三路，一路連接吸收式制冷機蒸汽入口，一路與蒸汽用戶連接，中間串聯(lián)蒸汽發(fā)生器，一路直接與鍋爐給水系統(tǒng)連接，吸收式制冷機的蒸汽出口連接鍋爐給水系統(tǒng)。

本實用新型的有益效果為：

1、通過背壓式汽輪機組的出汽口并聯(lián)蒸汽蓄熱器，進汽口通過高壓分氣缸，并且并聯(lián)減溫減壓器，解決了背壓式汽輪入口蒸汽壓力波動隨出口蒸汽壓力波動的問題，發(fā)電更加穩(wěn)定，同時出口蒸汽可以直接供給用戶，與并聯(lián)凝氣式汽輪機或者抽凝式汽輪機相比，設(shè)備連接簡單，成本較低。

2、低壓分汽缸的出汽口連接用汽車間和抽凝式汽輪機，在連接用汽車間中間串聯(lián)有蒸汽蓄熱器，抽凝式汽輪機的一個抽氣口也連接用汽車間，充分保證了用汽車間的用汽穩(wěn)定。

3、抽凝式汽輪機出口的蒸汽凝結(jié)水進入吸收式制冷機，既為整個工廠提供冷量，有充分利用了凝結(jié)水余熱，凝結(jié)水又進入鍋爐給水系統(tǒng)，實現(xiàn)了水的循環(huán)利用。

附圖說明

圖1為本實用新型的余熱利用系統(tǒng)圖

1、鍋爐??2、高壓分氣缸??3、過熱器??4、背壓式汽輪機組??5、發(fā)電機組??6、電網(wǎng)??

7、蒸汽蓄熱器a??8、蒸汽用戶??9、蒸汽發(fā)生器??10、吸收式制冷機??11、冷卻水出口端??

12、冷卻水進口端??13、用汽車間??14、蒸汽蓄熱器b??15、蒸汽蓄熱器c??16、低壓分汽缸??17、減溫減壓器??18、鍋爐給水系統(tǒng)??19、抽凝式汽輪機組。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳述：