[實用新型]一種可雙面放置PCB板的運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220385371.2
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN202765062U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖國華;陸列歡
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省武平縣金典精密電路有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及印刷線路板技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可雙面放置PCB板的運輸車。

【背景技術(shù)】

印刷線路板（簡稱PCB板），是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體。印刷線路板包括焊盤、過孔、阻焊層、絲印層、腐蝕線路板等部分。在進行腐蝕線路板時,要先檢查一下電路板是否轉(zhuǎn)印完整，若有少數(shù)沒有轉(zhuǎn)印好的地方可以用黑色油性筆修補。然后就可以進行腐蝕，等線路板上暴露的銅膜完全被腐蝕掉時，將線路板從腐蝕液中取出清洗干凈，這樣一塊線路板就腐蝕好了。腐蝕液的成分為濃鹽酸、濃雙氧水、水，比例為1：2：3，在配制腐蝕液時，先放水，再加濃鹽酸、濃雙氧水，若操作時濃鹽酸、濃雙氧水或腐蝕液不小心濺到皮膚或衣物上要及時用清水清洗，由于要使用強腐蝕性溶液，操作時一定注意安全！腐蝕好線路板后，要將其放置在運輸車中，傳統(tǒng)的運輸車只能單面放置腐蝕好的線路板，要是2個人同時在左右兩邊進行操作放置線路板時，這樣就很不方便，因為一方面運輸車的車輛有限，另一方面是空間有限，不能放置兩輛單面運輸車。

【發(fā)明內(nèi)容】

本實用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種可雙面放置PCB板的運輸車，該運輸車不占用空間，且能實現(xiàn)雙面放置PCB板，方便工作人員的操作。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種可雙面放置PCB板的運輸車，包括第一下框架、第二下框架以及一“∧”形靠板，所述第一下框架和第二下框架并排設(shè)置于同一水平面上，且通過兩個連接桿進行連接；所述第一下框架的結(jié)構(gòu)與所述第二下框架的結(jié)構(gòu)相同；

所述第一下框架的左側(cè)邊兩端均垂直設(shè)置有一第一支撐桿，所述第一下框架的右側(cè)邊兩端均垂直設(shè)置有一第二支撐桿，

所述第二下框架的左側(cè)邊兩端均垂直設(shè)置有一第三支撐桿；所述第二下框架的右側(cè)邊兩端均垂直設(shè)置有一第四支撐桿，所述第一支撐桿的長度與所述第四支撐桿的長度相等，所述第二支撐桿的長度與所述第三支撐桿的長度相等，所述第一支撐桿的長度大于所述第二支撐桿的長度；所述靠板的底部兩端架設(shè)在所述第二支撐桿和第三支撐桿上；所述第一支撐桿與第二支撐桿之間架設(shè)有一第一面板，該第一面板與所述靠板的一端連接；所述第三支撐桿與第四支撐桿之間架設(shè)有一第二面板，該第二面板與所述靠板的另一端連接；所述第一下框架的左側(cè)邊兩端底部均設(shè)置有一萬向輪；所述第二下框架的右側(cè)邊兩端底部均設(shè)置有一萬向輪。

進一步地，所述第一面板所在平面與所述靠板一端所在平面成一度數(shù)為100~120度的第一鈍角；所述第二面板所在平面與所述靠板另一端所在平面成一度數(shù)為100~120度的第二鈍角。

進一步地，所述第一面板上設(shè)置有至少兩個第一筋條；所述第一筋條的端部與所述靠板的一面垂直連接；所述第二面板上設(shè)置有至少兩個第二筋條；所述第二筋條的端部與所述靠板的另一面垂直連接。

本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型的運輸車，包括第一下框架、第二下框架以及一“∧”形靠板，所述第一下框架和第二下框架并排設(shè)置于同一水平面上，且通過兩個連接桿進行連接；第一下框架的四個角均設(shè)置有支撐桿，第二下框架的四個角也均設(shè)置有支撐桿，其中，中間四個支撐桿的長度小于左右兩邊的四個支撐桿的長度，靠板架設(shè)在中間四個支撐桿上，靠板的左右兩邊連接有第一面板和第二面板且分別架設(shè)在支撐桿上；這樣第一面板和靠板成一坡度，第二面板和靠板也成一坡度，PCB板可以放置在兩個面板上，運輸時，PCB板不會向外傾倒；且面板上都設(shè)置有筋條，PCB板放置在面板的筋條上時，粉塵或者鋼絲碎片可以從PCB板上掉落在面板上。本實用新型的運輸車結(jié)構(gòu)簡單，不占用空間，且能實現(xiàn)雙面放置PCB板，當運輸車的左右兩邊都有工作人員操作時，工作人員放置PCB板十分方便。

【附圖說明】

圖1是本實用新型第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】

請參閱圖1所示，本實用新型第一實施例的一種可雙面放置PCB板的運輸車，包括第一下框架1、第二下框架2以及一“∧”形靠板3，所述第一下框架1和第二下框架2并排設(shè)置于同一水平面上，且通過兩個連接桿4進行連接；所述第一下框架1的結(jié)構(gòu)與所述第二下框架2的結(jié)構(gòu)相同（都是由兩條長邊和兩條短邊組成的）；所述第一下框架1的左側(cè)邊10兩端均垂直設(shè)置有一第一支撐桿5，所述第一下框架1的右側(cè)邊11兩端均垂直設(shè)置有一第二支撐桿6，