[實用新型]一種感速節電路燈

有效

• 申請號: 201220384394.1
• 申請日: 2012-08-05
• 公開（公告）號: CN202696994U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 王嬌
• 申請（專利權）人: 王嬌
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種感速節電路燈，主要由測速傳感器、控制模塊、燈座、燈泡組成，當路面沒有移動車輛時，測速傳感器沒有提供波形信號給控制模塊時，控制模塊按默認的節能模式提供給燈泡總耗電量的20%，在下述三種情況時，控制模塊輸出電能100%，使燈泡的亮度達到最大化，1.當測速傳感器檢測到車輛的行駛速度高于每小時60公里時，含60公里，控制模塊在車輛距離路燈100米遠的位置時，2.?當測速傳感器檢測到車輛的行駛速度每小時在40~60公里時，含40公里，不含60公里，控制模塊在車輛距離路燈60米遠的位置時，3.?當測速傳感器檢測到車輛的行駛速度每小時在20~40公里時，含20公里，不含40公里，控制模塊在車輛距離路燈30米遠的位置時，同時，只有當測速傳感器檢測到最后一輛車輛離開后，控制模塊延時亮度10秒后，控制模塊把電能恢復到20%供電的節能模式上，從而，實現了路面無車輛時的低照明節能模式和車輛出現時的迅速加強照明亮度以提高安全視覺的功能，其特征在于：燈泡安裝在燈座里，燈泡與控制模塊的輸出端連接，燈座的左右兩側各安裝一個測速傳感器，測速傳感器與控制模塊的信號端連接。