[實用新型]反扣不換向大扭矩倒扣器

有效

• 申請號: 201220381994.2
• 申請日: 2012-08-02
• 公開（公告）號: CN202788680U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 戴本亮;王顯榮;沙磊;于雷;何正彪;馬驍;張野;郭峰;楊軍輝;郭偉;黃維聲;曹希鵬;丁久華
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 湯在彥

1.一種反扣不換向大扭矩倒扣器，其特征在于，所述倒扣器設有：

上接頭，

偏心主軸，其頂部與所述上接頭連接，且具有一偏心軸部；

錨定器，設置于所述偏心主軸的上部；

諧波齒輪減速器，設置于所述錨定器的下方；其包括：

外齒輪，其外側表面具有嚙合齒牙；該外齒輪套設于所述偏心主軸的上，且對應所述偏心主軸的偏心軸部同軸設置，所述外齒輪與所述偏心軸部之間能夠相對運動地配合；

內齒輪，其內側表面具有能夠與所述外齒輪對應嚙合的齒牙；該內齒輪與該倒扣器同軸設置并套設于所述外齒輪外部，該內齒輪的齒牙數大于所述外齒輪的齒牙數；

下接頭，對應抵頂所述偏心主軸的底端；

所述諧波齒輪減速器能夠相對于所述倒扣器沿圓周方向轉動地設置，且所述內齒輪的底端與所述下接頭連接。

2.如權利要求1所述的反扣不換向大扭矩倒扣器，其特征在于，所述外齒輪上端連接有聯軸器，所述聯軸器上端連接有連接套，所述連接套頂部與所述錨定卡瓦連接，并經由軸承套設于所述偏心主軸上；所述內齒輪對應所述連接套的外表面設有圓柱滾子，并與所述連接套之間軸向限位；所述外齒輪與所述偏心軸部之間設有圓柱滾子。

3.如權利要求2所述的反扣不換向大扭矩倒扣器，其特征在于，所述上接頭的下端與所述偏心主軸上端之間及所述錨定器與所述連接套之間分別設有絲扣和增矩環，所述錨定器與所述諧波齒輪減速器之間設有增矩環。

4.如權利要求3所述的反扣不換向大扭矩倒扣器，其特征在于，所述連接套上端面具有90°鋸形齒牙，并與其上方的所述增矩環下端面的鋸形齒牙鑲嵌固定。

5.如權利要求2所述的反扣不換向大扭矩倒扣器，其特征在于，所述聯軸器兩端分別設置有千斤與所述所述連接套及所述外齒輪抵頂。

6.如權利要求2所述的反扣不換向大扭矩倒扣器，其特征在于，所述內齒輪下端內孔與所述下接頭上端的內孔相互套合，且所述下結構上端外側與所述偏心主軸下端外側之間對應設置有擋圈、軸承、軸承襯套、滾針軸承、彈性擋圈及密封圈。