[實用新型]公交車扶手桿的連接結構

有效

• 申請號: 201220381843.7
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN202673908U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 朱云浩;靳君鋒;黃滿堂;袁家安
• 申請（專利權）人: 寧波吉江汽車制造有限責任公司
• 主分類號: F16B9/02
• 分類號: F16B9/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

1.一種公交車扶手桿的連接結構，其特征在于：它包括與公交車內底板（1）固定連接的墊板（2），所述的墊板（2）上設有一圓柱形凸臺（3），所述圓柱形凸臺（3）的頂部中心設有向下的內凹（4），所述內凹（4）的內徑大于扶手桿（5）的外徑；所述圓柱形凸臺（3）外側壁的圓周上設有外螺紋，所述扶手桿（5）的下端活動連接一鎖緊螺母（6），所述鎖緊螺母（6）的內螺紋與圓柱形凸臺（3）的外螺紋相配，且扶手桿（5）上設有鎖緊螺母（6）的軸向限位機構。

2.根據權利要求1所述的公交車扶手桿的連接結構，其特征在于：所述的限位機構，是指所述扶手桿（5）的下部設有一環狀限位塊（9），所述鎖緊螺母（6）的上端設有一封蓋（7），所述封蓋（7）的中心設有一通孔（8），所述的扶手桿（5）間隙配合在通孔（8）內，所述環狀限位塊（9）的外徑大于通孔（8）的內徑，且環狀限位塊（9）位于封蓋（7）的通孔（8）下方。