[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車低速饋能回收控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220381716.7 | 申請日： | 2012-08-03 |
| 公開（公告）號： | CN202879271U | 公開（公告）日： | 2013-04-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋繼紅;衣文索 | 申請（專利權(quán)）人： | 長春大學(xué) |
| 主分類號： | B60L15/00 | 分類號： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 長春眾益專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 紀(jì)尚 |
| 地址： | 130012 吉林省長*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng)汽車 低速 回收 控制 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種電動(dòng)汽車低速饋能回收控制裝置，其特征是：饋能發(fā)電整流輸入的電纜線連接整流橋的輸入端，整流橋輸出端連接開關(guān)諧振升壓電路的輸入端，開關(guān)諧振升壓電路的輸出端連接充電電池的正負(fù)電極，剎車踏板信號、油門踏板輸入信號線連接啟動(dòng)電路板輸入端，啟動(dòng)電路輸出端連接開關(guān)諧振升壓電路的輸入端。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長春大學(xué)，未經(jīng)長春大學(xué)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220381716.7/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B60 一般車輛
B60L 電動(dòng)車輛動(dòng)力裝置
B60L15-00 控制電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)
B60L15-02 . 以控制電路所用電流形式為特點(diǎn)的
B60L15-10 . 自動(dòng)控制與人工控制相配合用的，以限制車輛加速度，例如防止電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過大電流
B60L15-20 . 用于控制車輛或其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，以達(dá)到期望的特性，例如速度、轉(zhuǎn)矩或程序化速度變量
B60L15-32 . 多動(dòng)力裝置電動(dòng)車輛的控制或調(diào)整
B60L15-40 . 配置可從固定地點(diǎn)遠(yuǎn)距離操縱的車上控制設(shè)備
B60L 電動(dòng)車輛動(dòng)力裝置
B60L15-00 控制電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)
B60L15-02 . 以控制電路所用電流形式為特點(diǎn)的
B60L15-10 . 自動(dòng)控制與人工控制相配合用的，以限制車輛加速度，例如防止電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過大電流
B60L15-20 . 用于控制車輛或其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，以達(dá)到期望的特性，例如速度、轉(zhuǎn)矩或程序化速度變量
B60L15-32 . 多動(dòng)力裝置電動(dòng)車輛的控制或調(diào)整
B60L15-40 . 配置可從固定地點(diǎn)遠(yuǎn)距離操縱的車上控制設(shè)備
