[實(shí)用新型]手動(dòng)式汽車起重裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220377698.5 | 申請(qǐng)日： | 2012-08-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202729693U | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 季曉鳴 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 季曉鳴 |
| 主分類號(hào)： | B66F5/00 | 分類號(hào)： | B66F5/00 |
| 代理公司： | 泰州地益專利事務(wù)所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江蘇省*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 手動(dòng)式 汽車 起重 裝置 | ||
1.一種手動(dòng)式汽車起重裝置（1），包含一主支架（2），所述的主支架（2）包含一第一支架部（21）和一第二支架部（22），所述的第一支架部（21）和第二支架部（22）通過一樞軸部（23）活動(dòng)地相連接，所述的第一支架部（21）的末端設(shè)有一第一滾輪部（6），所述的第二支架部（22）的末端設(shè)有一第二滾輪部（7），一手動(dòng)操作部（3）設(shè)置在所述的第二支架部（22）的末端并與所述的第二支架部（22）可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，一支撐部（4）設(shè)置在所述的第一支架部（21）的末端并與所述的第一支架部（21）固定連接，其特征在于，所述的手動(dòng)操作部（3）包含一操作長(zhǎng)桿（31）和一套接頭（32），所述的操作長(zhǎng)桿（31）可拆卸地與所述的套接頭（32）相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)式汽車起重裝置（1），其特征在于，所述的操作長(zhǎng)桿（31）上設(shè)有一嚙合凸起（311），所述的套接頭（32）上設(shè)有一T型的嚙合開槽（321），所述的嚙合凸起（311）與所述的嚙合開槽（321）相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動(dòng)式汽車起重裝置（1），其特征在于，所述的支撐部（4）包含一支撐支架（43）和一支撐托盤（42），所述的支撐托盤（42）上設(shè)有一墊盤（41），所述的墊盤（41）為防滑橡膠制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)式汽車起重裝置（1），其特征在于，所述的墊盤（41）的邊緣設(shè)有突緣部（411）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手動(dòng)式汽車起重裝置（1），其特征在于，所述的樞軸部（23）上設(shè)有一提手（5）。
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