[實用新型]一種輥式重列后排送車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220371403.3 | 申請日: | 2012-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN202788110U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 萬志剛;秦光華;唐顯軍 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶飛澳停車設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/34 | 分類號: | E04H6/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400709 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輥式重列 后排 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及機械式停車庫設(shè)備的重列后排送車裝置與系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有機械式停車庫設(shè)備,重列后排送車技術(shù)領(lǐng)域是一個空白。其原因是:
1、機械式停車庫設(shè)計中,可以用減少存車數(shù)量、增加車庫空間耗用的方法,避免使用重列后排的設(shè)計方案,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性不高。2、現(xiàn)有機械式停車庫設(shè)計中,即采用重列后排的設(shè)計方案后,則沿用現(xiàn)有的單排技術(shù)方案,讓司機進入車庫的重列后排,自己存取車輛。這實際增加了人的不安全因素。雖然發(fā)生事故的比例不大,但依然是一個安全隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、簡單、安全、可靠性高的輥式重列后排送車裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供以下技術(shù)方案:
一種輥式重列后排送車系統(tǒng),其包括:后排上車板車輥裝置110、后排橫移車板車輥裝置120、后排車板裝置130、前排車輥裝置140,其中:所述后排上車板車輥裝置110與后排橫移車板車輥裝置120安裝在重列車庫的后排,前排車輥裝置140安裝在重列車庫的前排,后排車板裝置130分別安放在后排上車板車輥裝置110、后排橫移車板車輥裝置120與前排車輥裝置140的車輥上。
優(yōu)選地,所述后排上車板車輥裝置110,包括:上車板框架單元111、第一車輥動力電機112、第一車輥113、第一支架支座,114和第一傳動鏈條115,其中,上車板框架單元111為H型鋼和槽鋼組合成的焊接結(jié)構(gòu)承載框架;第一車輥動力電機112固定安裝在上車板框架單元111的后橫梁上,所述第一支架支座114焊接在上車板框架單元111的縱梁上,所述第一車輥113用螺栓固定安裝在所述第一支架支座114上,所述第一車輥動力電機112與第一車輥113之間用第二傳動鏈條115連接。
優(yōu)選地,所述后排橫移車板車輥裝置120,包括:橫移車板框架單元121、第二車輥動力電機122、第二車輥123、第二支架支座124和第二傳動鏈條125和橫移電機126,其中,橫移車板框架單元,121為H型鋼和槽鋼組合成的焊接結(jié)構(gòu)承載框架以及安裝在所述焊接結(jié)構(gòu)承載框架上的由橫移電機126、橫移滾輪組成的橫移動力系統(tǒng);所述第二車輥動力電機122固定安裝在橫移車板框架單元121的后橫梁上,所述第二支架支座124固定在所述橫移車板框架單元121的縱梁上,所述第二車輥123固定安裝在所述第二支架支座124上;第二車輥動力電機122與第二車輥123之間用第二傳動鏈條125連接。
優(yōu)選地,所述后排車板裝置130,包括:車板131、車擋132、邊梁133與連接件134,所述邊梁,133為鋼板折彎組合件或者型鋼焊接組合件的承載框架單元,所述車板131、車擋132分別與邊梁133用連接件134固定連接。
優(yōu)選地,所述前排車輥裝置140,包括:第三車輥動力電機141、第三車輥142、第三支架支座143與第三傳動鏈條144,第三車輥動力電機,141、第三車輥142和第三支架支座143均固定安裝地面預(yù)置的基礎(chǔ)上;第三車輥動力電機141與第三車輥142之間用第三傳動鏈條144連接。
通過實施以上技術(shù)方案,具有以下技術(shù)效果:本實用新型提供的輥式重列后排送車裝置,能有效地增加存車空間、減少車輛駕駛?cè)藛T進入車庫內(nèi)部的不安全因素,提高機械式停車庫的運行效率與車庫管理的安全性。而且,由于本裝置結(jié)構(gòu)可靠、傳動穩(wěn)定、構(gòu)件相對簡單、易于實施且相對實施成本相對較低。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的輥式重列后排送車系統(tǒng)的主視圖;
圖2為本實用新型提供的輥式重列后排送車系統(tǒng)的俯視圖;
圖3為本實用新型提供的后排上車板車輥裝置的主視圖;
圖4為本實用新型提供的后排上車板車輥裝置的俯視圖;
圖5為本實用新型提供的前排車輥裝置的俯視圖;
圖6為本實用新型提供的后排車板裝置的主視圖;
圖7為本實用新型提供的后排橫移車板車輥裝置的俯視圖。
具體實施方式
為了更好的理解本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖詳細描述本實用新型提供的實施例。
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