[實用新型]一種多方向行位脫螺紋結構有效
| 申請號： | 201220370719.0 | 申請日： | 2012-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN202846814U | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發明（設計）人： | 曾杰強;譚奮志 | 申請（專利權）人： | 廣東聯塑科技實業有限公司 |
| 主分類號： | B29C45/26 | 分類號： | B29C45/26 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人： | 邱奕才;禹小明 |
| 地址： | 528318 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多方 行位脫 螺紋 結構 | ||
1.一種多方向行位脫螺紋結構，包括中心主軸和套在中心主軸上的中心齒輪，其特征在于，還包括若干個在不同方向上與中心齒輪嚙合的傳動軸，傳動軸分別連接有傳動齒輪，各傳動齒輪分別連接有螺紋型芯，在任意一個傳動齒輪上還連接有動力機構。
2.根據權利要求1所述的多方向行位脫螺紋結構，其特征在于，在螺紋型芯中間套有中間型芯，中間型芯固定在中間型芯固定座上，?中間型芯固定座兩邊設有滾動裝置，滾動裝置置于滾動導向裝置中。
3.根據權利要求2所述的多方向行位脫螺紋結構，其特征在于，所述滾動裝置為滾輪，滾動導向裝置為導滑板。
4.根據權利要求1所述的多方向行位脫螺紋結構，其特征在于，各傳動齒輪分別包括與傳動軸連接的第一傳動齒輪、與第一傳動齒輪嚙合的第二傳動齒輪和與第二傳動齒輪嚙合的第三傳動齒輪，螺紋型芯與第三傳動齒輪連接，動力機構與任意一個第一傳動齒輪連接。
5.根據權利要求4所述的多方向行位脫螺紋結構，其特征在于，所述第一傳動齒輪安裝在齒輪箱中。
6.根據權利要求5所述的多方向行位脫螺紋結構，其特征在于，動力機構通過任意一個齒輪箱與第一傳動齒輪連接。
7.根據權利要求4所述的多方向行位脫螺紋結構，其特征在于，所述第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第三傳動齒輪和中心齒輪均為傘齒輪。
8.根據權利要求1所述的多方向行位脫螺紋結構，其特征在于，所述傳動齒輪和螺紋型芯均安裝在螺紋型芯滑塊座上。
9.根據權利要求7所述的多方向行位脫螺紋結構，其特征在于，所述傳動齒輪和螺紋型芯均通過軸承安裝在螺紋型芯滑塊座上。
10.根據權利要求1至9任一項所述的多方向行位脫螺紋結構，其特征在于，所述動力機構為油馬達或電機。?
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