[實用新型]穿行式暗渠澆筑模板臺車

有效

• 申請號: 201220369119.2
• 申請日: 2012-07-28
• 公開（公告）號: CN202707081U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 邵志專;劉義力;李曉燕;祝建基;王德宏;馮龍;楊中方
• 申請（專利權）人: 中鐵二十局集團第三工程有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種穿行式暗渠澆筑模板臺車，其特征在于：由設置在已澆筑暗渠底板（18）內的內模部分和設置在已澆筑暗渠底板（18）外的外模部分組成；所述內模部分包括設置在已澆筑暗渠底板（18）上的第一枕木（19）和設置在第一枕木（19）上方的“口”字形內支撐架（15），所述第一枕木（19）的數量為兩根且兩根第一枕木（19）均沿暗渠澆筑縱向設置，所述第一枕木（19）上設置有第一鋼軌（8），所述“口”字形內支撐架（15）的底部安裝有能在第一鋼軌（8）上行走的第一行走輪（4），所述“口”字形內支撐架（15）與第一枕木（19）之間設置有千斤頂（5）；所述“口”字形內支撐架（15）外設置有“門”字形內模板架，所述“門”字形內模板架的頂部內壁上設置有頂模橫梁（11），所述“門”字形內模板架的左側內壁和右側內壁上均設置有第一豎向加固肋（17），所述第一豎向加固肋（17）的底部安裝有底梁（31），所述“口”字形內支撐架（15）的頂部安裝有多個短撐柱（14），位于所述“口”字形內支撐架（15）頂部兩端的短撐柱（14）均通過第一調節絲杠（3）與第一豎向加固肋（17）連接；所述外模部分包括設置在已澆筑暗渠底板（18）外的“門”字形外支撐架，所述“門”字形外支撐架包括水平拉梁（21）和設置在水平拉梁（21）兩端的第二豎向加固肋（27），所述第二豎向加固肋（27）的上端通過第二調節絲杠（26）與水平拉梁（21）的端部連接，所述第二豎向加固肋（27）的內側設置有外模板（28），所述外模板（28）與所述“門”字形內模板架形成暗渠澆筑槽；所述第二豎向加固肋（27）的下方設置有第二枕木（25），所述第二枕木（25）沿暗渠澆筑縱向設置，所述第二枕木（25）上設置有第二鋼軌（24），所述第二豎向加固肋（27）的底部安裝有能在第二鋼軌（24）上行走的第二行走輪（23）。

2.按照權利要求1所述的穿行式暗渠澆筑模板臺車，其特征在于：所述“門”字形內模板架包括水平左內模板（1-1）、水平右內模板（1-2）、豎直左內模板（20-1）、豎直右內模板（20-2）、左八字模板（13-1）和右八字模板（13-2），所述水平左內模板（1-1）和水平右內模板（1-2）對稱設置，所述豎直左內模板（20-1）和豎直右內模板（20-2）對稱設置，所述水平左內模板（1-1）和豎直左內模板（20-1）通過左八字模板（13-1）連接，所述水平右內模板（1-2）和豎直右內模板（20-2）通過右八字模板（13-2）連接；所述水平左內模板（1-1）與水平右內模板（1-2）之間設置有槽鋼模板（9），所述槽鋼模板（9）與頂模橫梁（11）之間設置有第一工字鋼（10）。

3.按照權利要求2所述的穿行式暗渠澆筑模板臺車，其特征在于：所述第二豎向加固肋（27）與已澆筑暗渠底板（18）外地面之間設置有花籃螺絲（30），所述花籃螺絲（30）的一端與安裝在第二豎向加固肋（27）上的第二縱向加固梁（29）連接，所述花籃螺絲（30）的另一端與錨入已澆筑暗渠底板（18）外地面的鋼筋地錨（22）連接。

4.按照權利要求3所述的穿行式暗渠澆筑模板臺車，其特征在于：所述頂模橫梁（11）與短撐柱（14）之間連接有頂模縱梁（12），所述第一調節絲杠（3）與第一豎向加固肋（17）之間均連接有第一縱向加固梁（16）。

5.按照權利要求4所述的穿行式暗渠澆筑模板臺車，其特征在于：所述頂模橫梁（11）、第一豎向加固肋（17）、短撐柱（14）、水平拉梁（21）、第二豎向加固肋（27）、底梁（31）、第一縱向加固梁（16）和第二縱向加固梁（29）均為工字鋼。

6.按照權利要求2-5中任意一權利要求所述的穿行式暗渠澆筑模板臺車，其特征在于：所述水平左內模板（1-1）、水平右內模板（1-2）、豎直左內模板（20-1）、豎直右內模板（20-2）、左八字模板（13-1）、右八字模板（13-2）和外模板（28）均為鋼模板。

7.按照權利要求2-5中任意一權利要求所述的穿行式暗渠澆筑模板臺車，其特征在于：所述左八字模板（13-1）與頂模橫梁（11）之間以及右八字模板（13-2）與頂模橫梁（11）之間均連接有跌落桿（2）。

8.按照權利要求1-5中任意一權利要求所述的穿行式暗渠澆筑模板臺車，其特征在于：所述“口”字形內支撐架（15）的下部兩拐角處均焊接槽鋼（7）。