[實用新型]一種集裝箱底架及集裝箱

有效

• 申請號: 201220365673.3
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN202687199U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 張志松;劉波;吳妮
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;揚州潤揚物流裝備有限公司
• 主分類號: B65D90/02
• 分類號: B65D90/02;B65D88/12
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 馮志云;呂俊清

1.一種集裝箱底架，包括沿著集裝箱縱向延伸的兩根平行的箱體底側梁及垂直設置在所述箱體底側梁之間的多根平行的底橫梁，其特征在于，所述集裝箱底架還包括設置在所述兩根箱體底側梁之間的叉槽和鵝頸槽貫穿結構，所述叉槽和鵝頸槽貫穿結構包括叉槽部分和鵝頸槽部分，所述叉槽部分包括垂直固定在所述兩根箱體底側梁之間、并沿所述集裝箱縱向均勻分布的第一叉槽主梁和第二叉槽主梁，所述第一叉槽主梁具有連續貫通的第一叉齒通道，所述第二叉槽主梁具有連續貫通的第二叉齒通道，所述鵝頸槽部分包括兩根與所述第二叉槽主梁交會的鵝頸側梁，每根鵝頸側梁被所述第二叉槽主梁分割為第一鵝頸側梁和第二鵝頸側梁，所述第一鵝頸側梁和第二鵝頸側梁的一端與所述第二叉槽主梁固定。

2.如權利要求1所述的集裝箱底架，其特征在于，所述第二叉槽主梁為開口朝下的槽鋼，所述第二叉槽主梁的兩端的兩側分別配置一對加強梁，所述加強梁的一端焊接于所述箱體底側梁上，另一端焊接于所述鵝頸側梁，所述加強梁焊接于所述第二叉槽主梁的下方，且包括上表面、下表面、第一側面及第二側面，所述第一側面、第二側面自所述上表面向下延伸至所述下表面，且所述第一側面的長度大于第二側面的長度，使得所述加強梁的一端部形成尖端狀，該尖端狀端部的端口由導向封板封閉，每一根加強梁的第二側面靠近所述第二叉槽主梁，在所述第二叉槽主梁的兩側，每對加強梁的尖端狀端部構成“八”字形的導向部，所述第二叉槽主梁與所述導向部之間形成導向通道。

3.如權利要求2所述的集裝箱底架，其特征在于，所述第二叉槽主梁的側面與相鄰的加強梁的第二側面對齊焊接。

4.如權利要求3所述的集裝箱底架，其特征在于，所述鵝頸槽部分還包括一根鵝頸端梁、多根第一鵝頸中梁、兩根第二鵝頸中梁及多根鵝頸外橫梁，所述鵝頸外橫梁焊接于所述箱體底側梁與相鄰近的鵝頸側梁之間，所述鵝頸端梁垂直焊接于所述兩根箱體底側梁之間，并位于所述第一叉槽主梁和第二叉槽主梁之間，所述兩根鵝頸側梁自所述鵝頸端梁的一側平行于所述箱體底側梁延伸，所述第一鵝頸側梁、第二鵝頸側梁均為槽形截面梁，具有頂面、側面及底面，所述側面的下部朝其槽形開口傾斜，在與所述第二叉槽主梁交會的一端，所述第一鵝頸側梁、第二鵝頸側梁從所述側面及底面的一部分凹入形成一缺口，所述加強梁尖端狀端面被切掉一部分，以與所述鵝頸側梁側面的形狀吻合，所述端面的端口由所述導向封板封閉，使得所述端面的最外緣與所述缺口對齊，所述端面從所述缺口露出，且并不突出。

5.如權利要求4所述的集裝箱底架，其特征在于，每一對加強梁的下表面還設有叉槽底板，所述叉槽底板焊接于各加強梁的部分下表面及箱體底側梁的下方，并至少跨越搭接相鄰的兩根鵝頸外橫梁。

6.如權利要求4所述的集裝箱底架，其特征在于，所述第一鵝頸中梁間隔的設置于所述鵝頸側梁之間、且位于所述第二叉槽主梁的兩側，其為開口向上的“U”形梁，所述第二鵝頸中梁位于所述鵝頸側梁之間、且焊接于所述第二叉槽主梁的側面的邊緣，其為“L”形梁，所述第二鵝頸中梁與第二叉槽主梁的截面為三個連續的“U”形，其中兩個“L”形鵝頸中梁分別與所述第二叉槽主梁的一個側面構成開口向上的“U”形，所述第二叉槽主梁本身的截面為開口向下的“U”形。

7.如權利要求6所述的集裝箱底架，其特征在于，在所述第二叉齒通道的上方還焊接有三角形固接板，所述固接板同時與所述鵝頸側梁的側面、叉槽的側面連接。

8.一種集裝箱，其特征在于，所述集裝箱具有如權利要求1至7中任一項所述的集裝箱底架。