[實用新型]碰撞傳感器觸發(fā)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220364134.8
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN202703482U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫江明;羅建;袁一卿
• 申請（專利權(quán)）人: 上海中科深江電動車輛有限公司
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 王潔;鄭暄

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及傳感器領(lǐng)域，特別涉及碰撞傳感器領(lǐng)域，具體是指一種碰撞傳感器觸發(fā)裝置。

背景技術(shù)

汽車以及其它相關(guān)行業(yè)中經(jīng)常使用到碰撞傳感器，在撞車時用來觸發(fā)安全氣囊等安全保護裝置的啟動，或用于切斷大功率元件的供電等。目前廣泛使用的碰撞傳感器觸發(fā)裝置的結(jié)構(gòu)是有方向性的，一般為1維2向。在汽車行駛的正向、側(cè)向等方向分別使用這樣的單向碰撞傳感器，一臺汽車需要至少4個觸發(fā)裝置，并且通常不能重復(fù)使用。由此造成碰撞傳感器的生產(chǎn)制造成本較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供一種萬向，可循環(huán)使用，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，且應(yīng)用范圍較廣的碰撞傳感器觸發(fā)裝置。

為了實現(xiàn)上述的目的，本實用新型的碰撞傳感器觸發(fā)裝置具有如下構(gòu)成：

該碰撞傳感器觸發(fā)裝置包括內(nèi)磁環(huán)和外磁環(huán)，所述的內(nèi)磁環(huán)和外磁環(huán)的橫截面均為圓環(huán)，所述的內(nèi)磁環(huán)活動設(shè)置于所述的外磁環(huán)內(nèi)，并與外磁環(huán)間具有間距，所述的內(nèi)磁環(huán)外側(cè)和外磁環(huán)內(nèi)側(cè)具有相同的磁極極性，所述的內(nèi)磁環(huán)和外磁環(huán)均為導(dǎo)體并分別通過導(dǎo)線連接碰撞傳感器，內(nèi)磁環(huán)連接于碰撞傳感器的正極，外磁環(huán)連接于負極，在一定的加速度的作用下，內(nèi)磁環(huán)克服斥力運動，并與外磁環(huán)接觸從而導(dǎo)通所述的碰撞傳感器的正負極。

該碰撞傳感器觸發(fā)裝置中，所述的觸發(fā)裝置還包括上蓋板、下蓋板和絕緣外殼，所述的絕緣外殼內(nèi)嵌設(shè)有所述的外磁環(huán)，所述的上蓋板和下蓋板分別扣合于所述的絕緣外殼的上端和下端，所述的內(nèi)磁環(huán)分別通過上軸承和下軸承活動抵設(shè)于所述的上蓋板與下蓋板之間。

該碰撞傳感器觸發(fā)裝置中，所述的上軸承和下軸承均為滾珠軸承。

該碰撞傳感器觸發(fā)裝置中，所述的連接于外磁環(huán)與碰撞傳感器之間的導(dǎo)線穿設(shè)于所述的絕緣外殼中。

該碰撞傳感器觸發(fā)裝置中，所述的上軸承、下軸承、上蓋板和下蓋板均為導(dǎo)體，所述的連接于內(nèi)磁環(huán)與碰撞傳感器之間的導(dǎo)線連接于所述的上軸承或下軸承或上蓋板或下蓋板與碰撞傳感器之間，并通過所連接的上軸承、下軸承、上蓋板或下蓋板導(dǎo)通所述的內(nèi)磁環(huán)與碰撞傳感器。

該碰撞傳感器觸發(fā)裝置中，所述的內(nèi)磁環(huán)和/或外磁環(huán)的材料為磁鋼。

該碰撞傳感器觸發(fā)裝置中，所述的內(nèi)磁環(huán)和外磁環(huán)間的磁場強度通過向內(nèi)磁環(huán)和外磁環(huán)充磁進行預(yù)設(shè)。

該碰撞傳感器觸發(fā)裝置中，所述的內(nèi)磁環(huán)和外磁環(huán)之間各方向上的磁場強度均相同，所述的內(nèi)磁環(huán)與外磁環(huán)為同心圓環(huán)且處于穩(wěn)態(tài)。

采用了該實用新型的碰撞傳感器觸發(fā)裝置，由于其包括內(nèi)磁環(huán)和外磁環(huán)，且內(nèi)磁環(huán)外側(cè)和外磁環(huán)內(nèi)側(cè)具有相同的磁極極性，因此在通常情況下內(nèi)外磁環(huán)不接觸，當(dāng)獲得任意方向足夠大的加速度時，內(nèi)磁環(huán)克服斥力運動，并與外磁環(huán)接觸從而導(dǎo)通所述的碰撞傳感器的正負極，觸發(fā)碰撞傳感器發(fā)出碰撞信號。該結(jié)構(gòu)的碰撞傳感器觸發(fā)裝置具有能感應(yīng)任意方向的碰撞，可循環(huán)使用，且結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，應(yīng)用范圍較廣的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的碰撞傳感器觸發(fā)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的碰撞傳感器觸發(fā)裝置的垂直剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的碰撞傳感器觸發(fā)裝置在圖2中B-B截面的截面圖。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實施例詳細說明。

請參閱圖1至圖3所示，分別為本實用新型碰撞傳感器觸發(fā)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。