[實用新型]煤礦運輸系統(tǒng)拐彎處連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220363926.3 | 申請日： | 2012-07-26 |
| 公開（公告）號： | CN202730559U | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 盧金春;盧寧 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州御發(fā)工礦設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | E01B25/24 | 分類號： | E01B25/24 |
| 代理公司： | 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105 | 代理人： | 趙燕棣 |
| 地址： | 213133 江蘇省常州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 煤礦 運輸 系統(tǒng) 拐彎 連接 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種煤礦運輸系統(tǒng)拐彎處連接結(jié)構(gòu)，包括懸吊軌道（1）和多個壓托輪組件（2），多個壓托輪組件（2）固定連接在懸吊軌道（1）上，其特征在于：懸吊軌道（1）的拐彎處具有連桿（3），連桿通過連接螺栓（4）固定連接在相鄰兩個壓托輪組件（2）之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦運輸系統(tǒng)拐彎處連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壓托輪組件（2）的兩端均具有連桿（3）。
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