[實用新型]一種加工圓筒偏心類零件的臥式車床

有效

• 申請號: 201220363736.1
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN202726059U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 劉紅楓;蔣曉妍;徐雁凱;黃浩;趙志;張世軍;胡秀芬
• 申請（專利權）人: 中國有色(沈陽)冶金機械有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23B23/00;B23B27/00;B23Q3/00
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 史旭泰

1.一種加工圓筒偏心類零件的臥式車床，包括臥式車床（1），臥式車床（1）床身（2）的一側為床頭（8）、另一側為床尾（15），所述床頭（8）設置有帶有夾爪（7）的夾盤（9），相應地，所述床尾（15）設置有頂尖（16），在床頭（8）與床尾（15）之間的床身導軌（3）上設置有走刀架（13），其特征在于：還包括一可與床身導軌（3）相結合的托輥支撐傳動裝置（4，所述走刀架（13）用于固定外圓車刀（19）或者內孔車刀（14）。

2.如權利要求1所述的加工圓筒偏心類零件的臥式車床，其特征在于：所述托輥支撐傳動裝置（4）的底座（24）上相對地設置兩個托輥支撐座（12），托輥（11）的轉動軸設置在所述托輥支撐座（12）上的卡槽（23）內；底座（24）下方具有與床身導軌（3）相應的定位楔鍵（5），底座（24）安置在距床頭（8）圓筒偏心類零件（6）長度的三分之二處。

3.如權利要求2所述的加工圓筒偏心類零件的臥式車床，其特征在于：所述卡槽（23）設置在托輥支撐座（12）的斜面上，兩托輥支撐座（12）上的卡槽（23）相對于臥式車床（1）的中心軸Z向上對稱，托輥支撐座（12）的斜面上還設有用于限位托輥（11）轉動軸的擋塊（25），兩托輥支撐座（12）的斜面應朝向臥式車床（1）中心；卡槽（23）在托輥支撐座（12）的斜面上為若干個。

4.如權利要求2所述的加工圓筒偏心類零件的臥式車床，其特征在于：所述圓筒偏心類零件（6）的回轉中心應與臥式車床（1）的回轉中心重合，并且托輥（11）與圓筒偏心類零件（6）的兩切點之間的跨距大于或等于圓筒偏心類零件（6）直徑的三分之二。

5.如權利要求4所述的加工圓筒偏心類零件的臥式車床，其特征在于：所述兩切點與圓筒偏心類零件（6）回轉中心構成的夾角α為85°。

6.如權利要求2所述的加工圓筒偏心類零件的臥式車床，其特征在于：所述兩個托輥支撐座（12）的外側分別設置微調機構（10），或者兩個托輥支撐座（12）通過絲杠相連。

7.如權利要求1所述的加工圓筒偏心類零件的臥式車床，其特征在于：所述內孔車刀（14）是由刀桿（20）和其前端的刀頭（21）構成，所述的刀頭（21）為L形刀頭（21）；且刀頭（21）材料的硬度大于或等于2.5倍圓筒偏心類零件（6）的硬度。

8.如權利要求7所述的加工圓筒偏心類零件的臥式車床，其特征在于：所述刀桿（20）與刀頭（21）的銜接部分采用螺紋連接方式，并且為矩形螺紋，以及旋合長度為刀頭（21）長度的三分之二。

9.如權利要求1所述的加工圓筒偏心類零件的臥式車床，其特征在于：所述床尾（15）的頂尖（16）前端設置有定位頂盤（17），頂尖（16）位于在定位頂盤（17）的頂尖孔內，定位頂盤（17）左端止口與圓筒偏心類零件（6）內孔形成定位配合，右端與床尾（15）的頂尖（16）形成定位配合，定位頂盤（17）的頂尖孔中心不在圓盤中心，為偏心。