[實(shí)用新型]一種折疊車的連接裝置及應(yīng)用該連接裝置的嬰兒車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220363713.0
• 申請(qǐng)日: 2012-07-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202935408U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾培安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曾培安
• 主分類號(hào): B62B7/06
• 分類號(hào): B62B7/06
• 代理公司: 中山市漢通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44255
• 代理人: 田子榮

（一）技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種折疊車的連接裝置及應(yīng)用該連接裝置的可單手收合的嬰兒車。?

（二）背景技術(shù)：

現(xiàn)有的嬰兒車，包括車架和座位，車架包括前腳管、后腳管、手把管，前腳管、后腳管與手把管通過(guò)所述連接裝置連接起來(lái)，為了達(dá)到可單手開(kāi)合的效果，所述連接裝置包括與手把管連接的上關(guān)節(jié)、與前腳管連接的下關(guān)節(jié)、以及安裝在后腳管上的釋放組件，上關(guān)節(jié)和下關(guān)節(jié)上設(shè)有相互嚙合的齒輪，當(dāng)使用者需收合嬰兒車時(shí)，可拉動(dòng)釋放組件，然后下壓手把管，與手把管連接的上關(guān)節(jié)通過(guò)齒輪帶動(dòng)下關(guān)節(jié)向后腳管方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使前腳管自動(dòng)收合。但這種結(jié)構(gòu)的連接裝置，裝配麻煩，齒輪易磨損，有進(jìn)行改進(jìn)的必要。?

（三）實(shí)用新型內(nèi)容：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配簡(jiǎn)單、使用方便的折疊車的連接裝置。?

本實(shí)用新型是通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:?

一種折疊車的連接裝置，其特征在于：包括基座，基座底部設(shè)有第三連接部，第三連接部?jī)蓚?cè)各開(kāi)有一長(zhǎng)型開(kāi)口；?

第一關(guān)節(jié)，包括相互連接的第一樞部和第一轉(zhuǎn)桿，第一樞部轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接在基座上，第一轉(zhuǎn)桿從所述開(kāi)口之一伸出到基座外與第一連接部連接；?

第二關(guān)節(jié)，包括相互連接的第二樞部和第二轉(zhuǎn)桿，第二樞部轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接在基座上，第二轉(zhuǎn)桿從基座另一開(kāi)口伸出到基座外與第二連接部連接；?

連動(dòng)部，包括滑塊、第一連桿和第二連桿，第一連桿與第二連桿分別位于第三連接部?jī)蓚?cè)，第一連桿上端與第一關(guān)節(jié)鉸接，第二連桿上端與第二關(guān)節(jié)鉸接，第一連桿下端和第二連桿下端分別與滑塊鉸接，所述基座內(nèi)設(shè)有上橫向突起和下橫向突起，滑塊上對(duì)應(yīng)地沿第三連接部長(zhǎng)度方向設(shè)有上直槽和下直槽，滑塊通過(guò)上直槽和上橫向突起、下橫向突起和下直槽的配合下滑動(dòng)；?

鎖定部，包括相互連接的卡銷和控制桿，卡銷安裝在基座上、第三連接部頂部，所述第一樞部上設(shè)有第一卡槽，第二樞部上設(shè)有第二卡槽，當(dāng)連接裝置打開(kāi)后卡銷嵌在第一卡槽和第二卡槽內(nèi)，鎖定部關(guān)閉，控制桿安裝在第三連接部外側(cè)，控制桿拉動(dòng)卡銷離開(kāi)第一卡槽和第二卡槽使鎖定部打開(kāi)。?

上述所述上橫向突起和下橫向突起沿第三連接部長(zhǎng)度方向設(shè)置。?

上述所述上橫向突起為橫設(shè)于基座中心的轉(zhuǎn)軸，第一樞部圓心鉸接在轉(zhuǎn)軸上，第一樞部上、與第一轉(zhuǎn)桿同側(cè)設(shè)有第一凸柱，第一連桿上端鉸接在第一凸柱上；第二樞部圓心鉸接在轉(zhuǎn)軸上，第二樞部上、與第二轉(zhuǎn)桿同側(cè)設(shè)有第二凸柱，第二連桿上端鉸接在第二凸柱上。?

上述所述第一樞部上，第一凸柱對(duì)側(cè)以轉(zhuǎn)軸為圓心設(shè)有第一弧形通槽，第一凸柱與第一弧形通槽在同一圓周上；第一樞部疊裝在第二樞部前，所述第二凸柱穿過(guò)第一弧形通槽與第二連桿上端連接。?

上述所述第二樞部上，第二凸柱對(duì)側(cè)以轉(zhuǎn)軸為圓心設(shè)有第二弧形通槽，第二凸柱與第二弧形通槽在同一圓周上；第二樞部疊裝在第一樞部前，所述第一凸柱穿過(guò)第二弧形通槽與第一連桿上端連接。?

上述所述第一轉(zhuǎn)桿與第一樞部頂部相切，所述第一凸柱位于第一轉(zhuǎn)桿下方；所述第二轉(zhuǎn)桿與第二樞部頂部相切，所述第二凸柱位于第二轉(zhuǎn)桿下方。?

上述所述鎖定部的卡銷為T型卡銷，基座上、第三連接部頂部設(shè)有一容置腔，?T型卡銷安裝在容置腔內(nèi)的，T型卡銷的縱部外套有彈簧，彈簧一端壓在T型卡銷的橫部底部，另一端壓在容置腔底面，連接裝置打開(kāi)時(shí)第一卡槽與第二卡槽重疊，T型卡銷的橫部受彈簧壓力嵌在第一卡槽與第二卡槽內(nèi)，鎖定部關(guān)閉；所述T型卡銷的縱部底部與所述控制桿之間通過(guò)一柔絲連接，控制桿鉸接在第三連接部外側(cè)，控制桿轉(zhuǎn)動(dòng)使第一柔絲向下移動(dòng)，T型卡銷克服彈簧阻力離開(kāi)第一卡槽與第二卡槽，鎖定部打開(kāi)。?

本實(shí)用新型的另一目的是提供一種應(yīng)用上述所述連接裝置的嬰兒車，其特征在于：包括車架和座位，車架包括前腳管、后腳管、手把管，前腳管、后腳管與手把管通過(guò)所述連接裝置連接起來(lái)，連接裝置的第一連接部與前腳管連接，第二連接部與手把管連接，第三連接部與后腳管連接，嬰兒車兩側(cè)的連接裝置的控制桿由橫桿連接，橫桿橫設(shè)于座位后側(cè)。?

上述所述座位為布制座位，座位的前側(cè)與兩前腳管連接，座位后側(cè)由所述橫桿固定，座位后側(cè)從橫桿上方延伸與手把管連接形成靠背。?