[實用新型]一種帶扭矩限制的同步帶輪有效
| 申請號: | 201220363310.6 | 申請日: | 2012-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN202768778U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 余曉鎖 | 申請(專利權)人: | 武漢正通傳動技術有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/40 | 分類號: | F16H55/40;F16D43/21 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 陳家安 |
| 地址: | 430301 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 扭矩 限制 同步帶 | ||
1.一種帶扭矩限制的同步帶輪,它包括輪轂(1)和外輪(7),其特征在于所述的輪轂(1)上設有軸向擋板(12),有壓板(4)位于摩擦副(6)兩邊,摩擦副(6)與輪轂(1)和外輪(7)聯接,彈簧(8)設在壓板(4)和彈簧壓板(9)之間,在彈簧壓板(9)外是調節扭矩用的調節螺母(11)和鎖緊螺釘(10);壓板(4)、摩擦副(6)、彈簧壓板(9)和調節螺母(11)均安裝在輪轂(1)上并位于外輪(7)內,其中壓板(4)包括左壓板(41)和右壓板(42),左壓板(41)位于彈簧(8)和摩擦副(6)之間,右壓板(42)位于軸向擋板(12)和摩擦副(6)之間。
2.根據權利要求1所述的一種帶扭矩限制的同步帶輪,其特征在于所述的軸向擋板(12)與輪轂(1)為一體結構并與輪轂(1)上的軸套(13)垂直。
3.根據權利要求1所述的一種帶扭矩限制的同步帶輪,其特征在于所述的壓板(4)和摩擦副(6)的一端通過花鍵與輪轂(1)聯接,所述的壓板(4)和摩擦副(6)的另一端通過花鍵與外輪(7)聯接。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種帶扭矩限制的同步帶輪,其特征在于在所述的輪轂(1)和外輪(7)的外側有蓋板(3),所述的蓋板(3)通過螺釘(5)固定在外輪(7)上。
5.根據權利要求4所述的一種帶扭矩限制的同步帶輪,其特征在于在所述的輪轂(1)和蓋板(3)之間有軸承(2)。?
6.根據權利要求4所述的一種帶扭矩限制的同步帶輪,其特征在于在所述的彈簧壓板(9)上間隔布置有圓孔(14),所述的鎖緊螺釘(9)通入圓孔(14)內。
7.根據權利要求4所述的一種帶扭矩限制的同步帶輪,其特征在于所述的彈簧壓板(9)與輪轂(1)之間螺紋連接,所述的調節螺母(11)與輪轂(1)之間螺紋連接。
8.根據權利要求6所述的一種帶扭矩限制的同步帶輪,其特征在于在所述的彈簧壓板(9)上設有止口(15),所述的彈簧(8)位于左擋板(42)和止口(15)之間。
9.根據權利要求8所述的一種帶扭矩限制的同步帶輪,其特征在于所述的彈簧(8)為碟形彈簧。
10.根據權利要求4所述的一種帶扭矩限制的同步帶輪,其特征在于所述的摩擦副(6)由帶外齒的摩擦片(6.1)和帶內齒的摩擦片(6.2)組成,所述的帶外齒的摩擦片(6.1)和帶內齒的摩擦片(6.2)的摩擦片均有增大摩擦力的槽。?
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