[實用新型]一種電動車制動器安裝結構有效
| 申請號: | 201220362868.2 | 申請日: | 2012-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN202754087U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 胡永生 | 申請(專利權)人: | 江蘇新日電動車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62L1/02 | 分類號: | B62L1/02 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 214104 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 制動器 安裝 結構 | ||
1.一種電動車制動器安裝結構,包括制動器和平叉,所述制動器固定在所述平叉上,其特征在于:所述制動器上設置有止轉槽,所述平叉上設置有與之相配合的止轉塊;所述制動器通過輪轂軸固定在平叉上,所述止轉塊卡在止轉槽內相配合對制動器進行定位。
2.根據權利要求1所述的電動車制動器安裝結構,其特征在于:所述止轉槽的形狀為扁平口形,止轉塊設置成圓柱形與止轉槽相配合。
3.根據權利要求1所述的電動車制動器安裝結構,其特征在于:所述止轉塊設置成扁平狀,與止轉塊相配合的制動器止轉槽則布置為扁平缺口狀。
4.根據權利要求1所述的電動車制動器安裝結構,其特征在于:所述制動器為鋁合金一體式,止轉槽布置在閘殼直徑以外。
5.根據權利要求1-4任一所述的電動車制動器安裝結構,其特征在于:所述止轉槽的槽深不小于20mm。
6.根據權利要求5所述的電動車制動器安裝結構,其特征在于:所述制動器為后制動器,所述止轉槽設置在后制動器的前端,所述止轉塊安裝在平叉的內側。
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