[實用新型]隧道口近距離架梁過隧架橋機有效
| 申請號: | 201220362389.0 | 申請日: | 2012-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN202755313U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 李偉奇;李青;孔凡華;車小平;向友仁;王星;邵剛強;王延琨;吳忠安;杜小剛;任繼紅;徐啟祥 | 申請(專利權)人: | 中鐵十一局集團有限公司;中鐵十一局集團第六工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217 | 代理人: | 嚴崇姚 |
| 地址: | 430071 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 近距離 架梁 架橋 | ||
技術領域
本實用新型屬于箱型梁架橋機技術領域,具體涉及一種安全、便捷、實用的隧道口近距離架梁的900t級鐵路箱型梁架橋機。
背景技術
隨著鐵路建設向西南、西北地區的推進,橋梁施工的工況越來越復雜,需要能實現隧道口近距離架梁的鐵路架橋機。目前國內外橋梁架設設備能實現隧道口近距離架梁的架橋機(運架一體機和運架分離機)都配有下導梁,其復雜的過孔程序造成整機施工效率低、安全可靠性差且設備成本高。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述不足之處而設計的一種用于鐵路隧道口近距離架梁,且具有結構簡單、作業方便、安全可靠、性價比高的過隧架橋機。
本實用新型的技術解決方案是:一種隧道口近距離架梁的過隧架橋機,包括主梁,用于支撐主梁的支腿,設置在主梁上的軌道及起重天車,還包括電液系統,其特征在于:所述起重天車包括用于混凝土箱梁起重和架設的后起重天車和前起重天車;所述支腿包括設置在主梁前端的前支腿,設置在主梁中部的O型腿,設置在主梁后端的C型腿及馱運支腿;前支腿設有變跨機構和液壓支撐的伸縮立柱、翻折機構;O型腿下部設置并聯液壓油缸;馱運支腿為箱型梁結構,馱運支腿與主梁采用精軋螺紋鋼進行錨固。主梁用于承載移動荷載;前支腿、O型腿、C型腿、馱運支腿用于支撐主梁并傳遞荷載至路基或橋面;軌道用于支撐O型腿、C型腿的行走;前/后起重天車用于混凝土箱梁的起重和架設;電液系統用于執行并控制動作的實現。
本實用新型技術解決方案中所述的主梁由五個節段和前后聯系梁組成,主梁節段的截面高度不超過2.2m,主梁截面型式為上下蓋板為45mm厚板,腹板為16mm厚板。
本實用新型技術解決方案中所述的前支腿設置在主梁前端,具備變跨功能,由掛輪組、驅動電機構成;翻轉機構為設置在前支腿下段的翻轉裝置及液壓系統,利用液壓油缸實現翻轉。
本實用新型技術解決方案中所述的O型腿設置在主梁的中部,其包含馬鞍梁、曲梁及大車走行機構,對稱布置,軌距6m;大車走行機構由走行車架、軸承、鑄造車輪及驅動機構組成。
本實用新型技術解決方案中所述的C型腿設置在主梁后部,下部設有由走行車架、軸承、鑄造車輪組成的C型腿從動走行機構。
本實用新型技術解決方案中所述的馱運支腿安裝于配套的900t級運梁車上,取梁時其作為承重腿使用。
本實用新型技術解決方案中所述的軌道置于地面或橋面。
本實用新型技術解決方案中所述的前/后起重天車由卷揚機、桁車結構、桁車走行機構、桁車驅動機構、起重車、吊具組成。
本實用新型技術解決方案中所述的電液系統中驅動、卷揚采用電驅動變頻控制;翻轉、平移采用油缸執行。
本實用新型在前支腿、O型腿、C型腿處設有翻轉裝置,在過隧道時僅需簡單拆解螺栓聯接副即可實現翻轉,翻轉后整機橫截面所占面積較小,在運梁車的馱運下可順利進穿越隧道,并能滿足橋隧相連位置首、末孔混凝土箱梁的架設要求。架橋機架設首孔混凝土箱梁時架橋機走行在隧道內道床底面上,可滿足隧道底層的一次性澆筑成型要求。架橋機穿越隧道后可順利越過橋臺,實現第二孔箱梁的架設。該架橋機采用兩跨式無下導梁結構,兩天車同時在后一跨起吊梁片運行到前一跨進行架設。過孔采用無平衡配重方式直接懸臂過孔。
通過在O型腿下部設置并聯液壓油缸,利用連通器原理實現了前后大車走行機構的均衡受力,減少了一級均衡架,降低架橋機整機的高度,實現架橋機在隧道內喂梁、取梁、提梁作業,從而實現隧道口近距離架梁和馱運過隧的要求。
本實用新型的積極效果是:解決了一般架橋機無法適應的復雜地形條件下隧道口近距離首、末孔混凝土箱梁架設的難題,采用懸臂過孔、結構簡單、操作方便。較之下導梁式架橋機其工序簡單、安全可靠;較之運架一體機,工效高、性價比高。
本實用新型主要用于隧道口近距離架梁的鐵路箱型梁架橋機。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是前、后起重天車的結構示意圖。
圖3是本實用新型架梁狀態一示意圖。
圖4是本實用新型架梁狀態二示意圖。
圖5是本實用新型架梁狀態三示意圖。
圖6是本實用新型隧道口架梁斷面圖。
圖7是本實用新型隧道內馱運狀態斷面圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳述。
如圖1、圖2所示。本實用新型由主梁1、后起重天車2、前起重天車3、前支腿4、O型腿5、C型腿6、馱運支腿7、電氣液壓系統8組成。
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