[實(shí)用新型]隧道口近距離架梁過隧架橋機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220362389.0
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN202755313U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉奇;李青;孔凡華;車小平;向友仁;王星;邵剛強(qiáng);王延琨;吳忠安;杜小剛;任繼紅;徐啟祥
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十一局集團(tuán)有限公司;中鐵十一局集團(tuán)第六工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42217
• 代理人: 嚴(yán)崇姚

1.一種隧道口近距離架梁過隧架橋機(jī)，包括主梁（1），用于支撐主梁（1）的支腿，設(shè)置在主梁（1）上的軌道及起重天車，其特征在于：所述起重天車包括用于混凝土箱梁起重和架設(shè)的后起重天車（2）和前起重天車（3）；所述支腿包括設(shè)置在主梁前端的前支腿（4），設(shè)置在主梁中部的O型腿（5），設(shè)置在主梁后端的C型腿（6）及馱運(yùn)支腿（7）；前支腿（4）設(shè)有變跨機(jī)構(gòu)和液壓支撐的伸縮立柱、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；O型腿（5）下部設(shè)置并聯(lián)液壓油缸；馱運(yùn)支腿（7）為箱型梁結(jié)構(gòu)，馱運(yùn)支腿與主梁（1）采用精軋螺紋鋼進(jìn)行錨固。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道口近距離架梁過隧架橋機(jī)，其特征在于：所述的主梁（1）由五個(gè)節(jié)段和前后聯(lián)系梁組成，主梁節(jié)段的截面高度不超過2.2m，主梁截面型式為上下蓋板為45mm厚板，腹板為16mm厚板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道口近距離架梁過隧架橋機(jī)，其特征在于：所述的前支腿（4）的變跨機(jī)構(gòu)由掛輪組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)構(gòu)成；翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在前支腿（4）中部的翻轉(zhuǎn)裝置及液壓系統(tǒng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道口近距離架梁過隧架橋機(jī)，其特征在于：所述的O型腿（5）設(shè)置在主梁的中部，其包含馬鞍梁、曲梁及大車走行機(jī)構(gòu)，對稱布置，軌距6m；大車走行機(jī)構(gòu)由走行車架、軸承、鑄造車輪及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道口近距離架梁過隧架橋機(jī)，其特征在于：所述的C型腿（6）下部設(shè)有由走行車架、軸承、鑄造車輪組成的C型腿從動(dòng)走行機(jī)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道口近距離架梁過隧架橋機(jī)，其特征在于：所述的馱運(yùn)支腿（7）安裝于運(yùn)梁車上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道口近距離架梁過隧架橋機(jī)，其特征在于：所述的軌道置于地面或橋面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道口近距離架梁過隧架橋機(jī)，其特征在于：所述的后起重天車（2）、前起重天車（3）均由卷揚(yáng)機(jī)（9）、桁車結(jié)構(gòu)（10）、桁車走行機(jī)構(gòu)（11）、桁車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（12）、起重車（13）、吊具（14）組成。