[實用新型]掛車車軸與懸架的聯結結構有效
| 申請號： | 201220353434.6 | 申請日： | 2012-07-20 |
| 公開（公告）號： | CN202727906U | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發明（設計）人： | 吳志強;吳銀初;黃志榮;吳世樞;侯春生 | 申請（專利權）人： | 廣東富華工程機械制造有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/28 | 分類號： | B60G11/28 |
| 代理公司： | 佛山市中迪知識產權代理事務所(普通合伙) 44283 | 代理人： | 張綺麗 |
| 地址： | 528323 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 掛車 車軸 懸架 聯結 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種掛車車軸與懸架的聯結結構，包括車軸、懸架系統，設置在車軸軸體與懸架系統的懸架支板上的聯結件，其特征在于：所述車軸與懸架支板的配合面上設有防止車軸與懸架支板產生周向和軸向相對位移的定位結構。
2.根據權利要求1所述的聯結結構，其特征在于：在車軸上壓制定位槽，所述懸架支板的配合面上設有與定位槽相適配的定位凸塊。
3.根據權利要求2所述的聯結結構，其特征在于：所述車軸內側對應定位槽的部位內陷變形。
4.根據權利要求3所述的聯結結構，其特征在于：與所述懸架支板配合的軸體是方管軸體。
5.根據權利要求3所述的聯結結構，其特征在于：與所述懸架支板配合的軸體是圓管軸體。
6.根據權利要求4或5所述的聯結結構，其特征在于：所述定位槽的深度為４～８mm，最佳深度可選5～6mm。寬度15～20mm。
7.根據權利要求6所述的聯結結構中，其特征在于：所述車軸軸體與懸架系統的聯結件是Ｕ型螺栓。
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