[實用新型]一種集裝箱摞放機構

有效

• 申請號: 201220353153.0
• 申請日: 2012-07-20
• 公開（公告）號: CN202864133U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 曾永輝;胡振嫻;張萍;劉君;汪京杭;曾智勇;熊德;賀衛東
• 申請（專利權）人: 北京特種機械研究所
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及摞放機構，特別是涉及一種集裝箱摞放機構。?

背景技術

目前在軍用載重集裝箱貯存時，在集裝箱與集裝箱之間相互摞放時，其間的空隙間隔通常采用人工加裝支撐墊塊等方式來承擔集裝箱的重量，以避免產生較大變形，而這種人工方式存在操作困難、支撐墊塊使用不可調節等缺點，給軍用載重集裝箱的摞放帶來較大不便。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種集裝箱摞放機構，解決現有軍用載重集裝箱摞放時，存在的間隙需要人工加裝支撐墊塊、操作困難、支撐墊塊使用不可調節等問題。?

本實用新型是這樣實現的：一種集裝箱摞放機構，包括電機、平鍵a、主動齒輪、平鍵b、從動齒輪、支承套、螺紋軸、軸套a、軸套b、導向鍵、行程開關、行程開關保護罩、電連接器。?

電機通過螺栓固定安裝于集裝箱底架，電機的輸出軸端為圓筒結構，圓筒內開有鍵槽，平鍵a置于鍵槽內；?

所述主動齒輪為剖面“T”形的階梯軸結構，橫端為齒輪，豎直端為軸，軸與電機輸出軸端的圓筒過渡配合，并通過平鍵a配合連接；?

所述從動齒輪為階梯軸結構，一端為齒輪，齒輪中心設有通孔，通孔的側壁開有矩形滑槽，平鍵b可在滑槽內滑動，從動齒輪與主動?齒輪之間通過嚙合配合形成一對正交傳動齒輪，另一端為軸；?

所述支承套為圓環結構，支承套安裝于集裝箱底架梯形槽內，支承套外圓與集裝箱底架的安裝槽過渡配合，內圓與從動齒輪軸端套接并過渡配合；?

所述軸套a為剖面“T”形零件，“T”型的橫端為下端，豎直端為上端，上端中心有螺紋孔，下端中心有通孔，下端中心的通孔與上端中心的螺紋孔同軸且相通，下端周圍有螺栓孔，軸套a與集裝箱底架通過置于集裝箱底架鍵槽內的導向鍵過渡配合連接，軸套a能夠沿著導向鍵在鍵槽內沿軸線上下移動；?

所述軸套b為剖面“T”形零件，“T”型的橫端為下端，豎直端為上端，上端中心自上而下有階梯孔，階梯孔上端為光孔，下端為螺紋孔，軸套b下端周圍有螺栓孔；?

所述螺紋軸為剖面“十”形零件，軸一端有螺紋扣，與軸套a螺紋連接，另一端為光軸，軸上有鍵槽，平鍵b置于鍵槽內，軸套裝在從動齒輪的中心孔中，并與從動齒輪通過平鍵b過盈配合連接；?

行程開關置于軸套b的階梯孔中，行程開關保護罩置于行程開關上，行程開關一端與軸套b螺紋連接，另一端通過鎖緊螺母與行程開關保護罩固連；?

電連接器安裝在行程開關保護罩上；?

軸套a與軸套b通過螺栓固定，且軸套a下端的通孔與軸套b的階梯孔的上部同軸對齊；?

本實用新型的有益效果：該種集裝箱摞放機構具有結構簡單、動?作靈敏，通過機電配合使軸套a和軸套b自動伸出與回收，并能夠控制伸出與收回距離，實現集裝箱摞放時自動填充空隙，可防止載重集裝箱長時間放置產生較大變形，減少集裝箱摞放時的人工操作，提高自動化程度。?

附圖說明

圖1為一種集裝箱摞放機構結構示意圖；?

圖2為一種集裝箱摞放機構結構展開示意圖；?

圖3為一種集裝箱摞放機構于集裝箱底架分布示意圖。?

1.集裝箱底架?2.電機?3.平鍵a?4.主動齒輪?5.平鍵b?6.從動齒輪7.螺紋軸?8.軸套a?9.軸套b?10.電連接器?11.行程開關保護罩?12.行程開關?13.導向鍵?14.支承套?15.上層集裝箱?16.下層集裝箱?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

如圖1、圖2所示，每個集裝箱底架上安裝有四套該摞放機構。一種集裝箱摞放機構，包括電機2、平鍵a?3、主動齒輪4、平鍵b5、從動齒輪6、螺紋軸7、軸套a8、軸套b9、電連接器10、行程開關保護罩11、行程開關12、導向鍵13、支承套14。?